航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方法及软件开发

作者： 丰海聪   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　数控铣削　　计算机辅助制造  

描述： 航空发动机叶片五轴联动数控铣削加工方法及软件开发

“营改增”对民航运输业的影响及对策研究——以DL航空为例

作者： 谢宁   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营改增　　民航运输业　　关键控制环节  

描述： 我国的增值税制度从1979年在部分城市开始试行,随后增值税制度经历了几次修正与补充,并于1994年1月在全国范围内建立起了规范的“生产型增值税”征收制度。伴随世界经济形势的变化,2009年国务院决定

D航空基于EVA-BSC的绩效考核研究

作者： 刘天淇   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核　　EVA　　BSC　　航空企业  

描述： 一套科学有效的绩效考核体系能够帮助企业快速提高整体价值和绩效，从而在市场竞争中取得更多的优势。2010年，国资委对央企全面实行了EVA（经济增加值）考核，这标志着国家对企业的关注重点不再是利润的增长，而是把目光更多投放到了企业的价值创造力上。本文研究的航空企业属于高投入高风险的行业，虽然国内航空公司盈利情况都是高速增长，但是经济增加值表现却连年亏损，这表明我国航空企业的价值创造力有待提升。施行EVA考核能引导航空企业提升价值创造力，促进企业可持续发展，但是在推行过程中，面临着诸多问题，针对这些问题，中国航空企业应该构建一个以EVA为核心的价值导向的BSC(平衡记分卡)式绩效考核体系，来保证EVA考核在航空企业内的有效贯彻。本文以一家成长型的航空企业——D航空公司为案例，分析了其绩效考核体系存在的问题，由于成长型航空企业的特殊性，面临高资产负债率，航油价格上升等不确定因素，导致该企业的绩效考核更为复杂，因此用EVA为核心的单一财务指标无法全面地衡量该企业绩效，本文对国内外学者对EVA和BSC的研究做了总结，在前人基础上，提出融入BSC的思想，把D航空的战略目标分解为财务、顾客、安全、内部流程、学习与成长五个层面，以EVA及相关指标来补充完善平衡计分卡的财务层面的指标，共同构建以EVA为核心的BSC绩效考核体系，将EVA及相关价值导向指标分解到企业各个部门，让企业管理者和员工都更明白价值创造力的重要性。

交通运输业“营改增”问题研究：以我国上市航空企业为例

作者： 张丹   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通运输业　　航空企业　　营改增　　税收负担  

描述： 我国实行“营改增”的初衷是为了规范企业的经营活动、减轻企业的税收负担。但“营改增”实施后由于可抵扣范围较少等原因出现了部分交通运输企业税收负担不降反升的现象。因此，本文结合交通运输企业的经营特点，在梳理各位学者观点的基础上，以我国上市航空企业为例，分析了“营改增”对我国上市航空企业的主要影响。本文主要从五个部分进行写作。第一部分为导论，介绍了关于增值税的扩围，交通运输业进行“营改增”等相关方面的国内外研究背景、理论、研究的现实意义和本文的研究方法及技术路线。第二部分为理论基础，通过对最优税收理论、现代税收原则和财政交换论三理论进行简单的介绍，来说明交通运输业进行“营改增”的理论依据和现实意义。第三部分为交通运输业“营改增”的基本情况及主要问题分析，从交通运输业试点改革的背景及进程入手，阐述交通运输业试点改革的具体政策，总结交通运输业“营改增”的效果并归纳试点改革中存在的主要问题。第四部分以我国上市航空企业为例，首先介绍了我国航空企业的基本情况，然后着重从流转税负、企业利润、税收征管三个方面分析“营改增”对我国上市航空企业的具体影响，并进行原因分析。第五部分提出具体建议，针对交通运输企业在“营改增”改革中所出现的问题提出针对性建议。通过对我国五家具有代表性的上市航空企业的财务数据进行具体分析，得出我国大部分航空企业的流转税负比税改之前有了一定的降低，但是企业的总体税额比税改前上升的结论；对于交通运输的整个行业而言，企业的税收负担也总体上升的结论。针对交通运输行业在“营改增”中出现的问题，通过归纳和总结分析，提出了诸如适度加强企业成本管理，规范企业经营模式等相关改进建议。

基于像面数字全息的物体动态形变测量研究

作者： 吴海钰   来源： 重庆理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速测量算法   数字全息干涉   像面全息   动态测量   并行计算  

描述： 基于像面数字全息的物体动态形变测量研究

基于平面驻波磁场的二维时栅位移解算方法研究

作者： 徐清华   来源： 重庆理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维位移测量   时栅   时空变量分离   平面驻波磁场   二维空间量分离  

描述： 基于平面驻波磁场的二维时栅位移解算方法研究

航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发

作者： 林聪伟   来源： 重庆理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动化生产   管控系统   航发叶片   砂带磨削   软件开发  

描述： 航发叶片自动化砂带磨削单元制造执行管控软件开发

基于竞争战略的H航空公司成本控制研究

作者： 陈吟雪   来源： 重庆理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因分析   竞争战略   成本控制   航空企业  

描述： 基于竞争战略的H航空公司成本控制研究

基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化

作者： 刘洋   来源： 重庆理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差溯源   结构优化   二维时栅位移传感器   误差分析  

描述： 基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化

航空液电阀密封件动密封性能分析及优化

作者： 王东川   来源： 重庆理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封液压试验   非线性分析   正交试验设计   液电阀密封  

描述： 航空液电阀密封件动密封性能分析及优化