通用串行航空总线综合测试系统设计

作者： 宫海波   张振华   徐茜   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合测试   航空总线   飞行试验  

描述： 针对目前串行航空总线测试设备功能单一的问题,设计了一种兼容多总线的便携式通用串行航空总线综合测试系统;方案采用模块化设计,详细叙述了系统的硬件及软件设计,系统由通用串行总线仿真设备终端与测试分析设备构成,系统涉及多种串行航空总线,可完成多总线仿真激励输出、监控接收及数据仿真分析功能,可最大程度满足航空电子系统的设备与系统仿真需求;实验结果表明,该通用串行航空总线综合测试系统稳定性好、可靠性高、使用便捷,满足设计需求。

航空超短波通信链路余量分析系统设计

作者： 蒋国峰   元洪波   徐东升   来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 方向增益   极化衰减   链路余量   航空通信  

描述： 为分析飞行器位置、姿态和工作频率对航空超短波通信链路性能的影响,构建了航空超短波通信链路模型,利用FEKO7.0电磁仿真软件计算了机载天线与飞行器一体化电磁辐射特性,基于MATLAB软件设计了系统的主程序,系统主程序通过调用天线的辐射特性数据,结合飞行器的位置、速度和姿态变化,可计算出通信双方之间的天线极化衰减和空间衰减等数据,分析了飞行器在相应状态下航空超短波通信链路性能的数值变化,具有较强的实用性。

中国计算机自动测量与控制技术协会诚邀您免费参加2017航空航天与军工应用方案研讨会

作者： 暂无 来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动测量   软件定义   软件平台   控制系统   控制技术   测控系统   航空航天   自动化测试系统   测试资源   互操作性  

描述： 先生/女士:为推动自动化测试系统、仪器、软件平台在国防与航空航天领域的应用,中国计算机自动测量与控制技术协会与上海恩艾仪器有限公司(简称NI)于2017年7月4日在西安曲江国际大酒店联合举办"2017航空航天与军工应用方案研讨会"。我们诚邀您莅临研讨会。NI是为政府、航空航天和国防领域提供测试、测量与控制系统的全球领先供应商。多年来致力于推动虚拟仪器的应用发展,通过软件定义仪器实现高可靠性高性能的测控系统。

航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术

作者： 董英萃   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  

描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力外涵计量活门位置的异常波动情况,确定加力外涵供油流量不足原因;列出故障树,根据故障原因分析结果,确认线性可变差动变压器摩擦力异常;研究线性可变差动变压器结构,使用F150型号的内窥镜观察变压器底部存在的金属堆积物,完成加力供油系统计量活门摆动排故测试;根据加力启动供油装置,分析具体故障原因,并计算启动过程中损失的压力大小,获取航空涡扇发动机工作喷嘴燃油流量;对比分析模拟关闭电磁活门时的油泵出口压力和实际压力,排除加力供油系统启动点火故障;由实验结果可知,该技术测试精准度较高,最高可达到0.981 5,为系统稳定工作裕度提供支持。

航空整机电缆检测系统集成设计

作者： 王作天   吕思璐   田开顺   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电缆   检测系统   集成  

描述： 数以万计的航空电缆如同飞机的神经网络连接各个机载系统设备,航空电缆是航空机载系统设备进行控制、信号交互和能量传输的重要载体,必须保证其工作稳定性和可靠性;首先介绍飞机航空电缆检测现状,优化航空电缆检测方法、完善检测手段已经得到越来越多航空修理厂的重视;然后重点介绍某型机整机电缆检测系统的集成设计,采用分布式检测架构,设计特制转接工装,基于系统自动检测软件开发修理记录填写软件,实现整机电缆的自动化检测;经过整机对接测试试验,检测准确率达到100%,检测效率提高50%～60%,为航空修理厂整机航空电缆的自动化检测工作提供借鉴参考。

板级自动测试系统在航空电子装备中的应用

作者： 吕思璐   王作天   张明阳   韦志会   田开顺   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 板级自动测试   故障诊断   逆向分析  

描述： 航空装备大修厂承修的机载电子装备中,常遇到较早期设计的电路板产品,这类产品相对而言可测性较低,测试方案不明确且产品维修资料较少,若遇到因电路板故障引起装备失效的情况,维修周期较长且故障排除效果不稳定,对维修单位而言在电路板级故障诊断带来很大困难;国内早期板级自动测试系统的研究偏向于专板专用,专业性较强通用性较弱,与实际维修保障应用方面相结合的案例较少,文章针对这一短板,对通用性较强的板级产品自动测试系统及其在航空电子装备中的应用进行了研究,选取故障较高的视频信号处理板为样本,用实例阐述了如何以板级测试系统为平台,确定了板级故障诊断设计方案,设计了测试开发流程,增强了维修行业对板级故障诊断技术的完备性与多样性。

基于案例推理和粗糙集的商用飞机故障诊断研究

作者： 晏震乾   曹磊   陈金   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 海明距离   基于案例推理   粗糙集   MongoDB   同义词替换  

描述： 为了实现国产商用飞机维修和自动化故障诊断的需要,将商用飞机在役维修积累的维修故障描述记录文档进行信息化和智能化故障诊断;采用基于案例推理和粗糙集结合的方法进行国产商用飞机故障诊断的研究;其中,用MongoDB存储飞机故障案例库,通过构建中文航空词本进行同义词替换减少故障案例描述的中文表述差异,使用粗糙集表示故障案例,粗糙集动态决策计算案例的属性权重并结合海明距离实现案例检索,最后是案例库学习扩充案例库的案例数量和质量,提高基于案例推理国产商用飞机故障诊断系统的可靠性;并通过实验重点验证粗糙集动态决策计算案例的特征属性权重,和结合海明距离相似数计算两个案例间的相似性,证明基于案例推理和粗糙集进行国产商用飞机故障诊断的可行性和有效性。

基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术

作者： 毕森森   王心宇   任培培   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分数阶比例积分控制   整数阶比例积分控制   转速控制   永磁同步电机  

描述： 当前飞机永磁同步电机控制技术电流干扰性大、且电机鲁棒性较差,存在控制速度慢的问题;据此,提出基于分数阶PIαDβ研究了一种新的飞机永磁同步电机转速控制技术,通过分数阶PIαDβ的比例积分对飞机永磁同步电机的输入电流与输出电流进行抗干扰处理,采用分数阶PIαDβ积分技术更能提高控制系统的抗干扰性,相同开环增益环境下,使用控制器提高电机的鲁棒性,通过分数阶PIαDβ的微分技术处理控制飞机永磁同步电机的转速;为检测控制技术效果,设定对比实验,结果表明,基于分数阶PIαDβ的飞机永磁同步电机转速控制技术以分数阶PIαDβ为基础,通过进行相关的分数阶计算,选择最匹配的控制模式,使飞机永磁同步电机能够更高效的工作,控制速度提高了12.81%。

一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究

作者： 刘玉军   冯飞   曹乐   来源： 计算机测量与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价方法   机载软件   安全性   嵌入式  

描述： 机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用分类模糊综合评价方法,建立了评价模型,提出了一种嵌入式软件安全性评价方法,在软件生命周期的5个阶段提出了59种评价元素,每种评价元素均反应出软件在每个阶段的关键活动;在各个阶段选择相关项目人员对每个元素进行评价,并依据计算公式得出软件安全分值;通过工程实践证明,该方法切实可用,评价过程相比传统的方法节约了时间,评价结果准确、直观,为航空机载嵌入式软件尤其是型号软件的安全性评价提供了一种新方法,为软件总体质量的评价和软件安全性的改进方向提供支撑。

航空器多链路通信故障中断点云检测系统设计

作者： 何小华   来源： 计算机测量与控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 断点   通信故障   云检测   多链路   数据译码   报文参数   航空器  

描述： 为解决传统断点云检测系统中高频短消息传输精度较低、集成挖掘数据链长度受限等问题,提出设计一种航空器多链路通信故障中断点云检测系统;通过确定断点故障内点的方式,达到对多链路通信信道进行鲁棒性优化的目的,并根据待传输信息的总量限制条件,更新云检测流程,构建新型断点云检测模型;利用多链路通信寻址报文数据译码结果作为航空器多链路通信故障中断点的识别参数校验基准,并对上行报文进行显示识别处理,完成通信故障中断点的报文参数识别;将报文参数应用到新型断点云检测模型中,完成航空器多链路通信故障中断点的云检测;与传统检测系统段相比,应用新型断点云检测模型后,检测系统的高频短消息传输精度可以达到95%,集成挖掘数据链长度也得到大幅提升,确保了断点的云检测准确性。