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根据【来源:腐蚀与防护】搜索到相关结果 9 条
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民航飞机燃油箱微生物腐蚀的研究现状
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作者:
殷向东
万斌
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
微生物腐蚀
整体油箱
防治措施
民航飞机
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描述:
介绍了民航飞机整体燃油箱的分布和结构。针对飞机燃油箱微生物腐蚀问题,介绍了民航飞机燃油中微生物的种类、影响及硫酸盐还原菌腐蚀的机理,并提出了民航飞机整体油箱微生物腐蚀防治的措施。
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民航飞机燃油箱微生物腐蚀的研究现状
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作者:
殷向东
万斌
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
微生物腐蚀
整体油箱
防治措施
民航飞机
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描述:
介绍了民航飞机整体燃油箱的分布和结构。针对飞机燃油箱微生物腐蚀问题,介绍了民航飞机燃油中微生物的种类、影响及硫酸盐还原菌腐蚀的机理,并提出了民航飞机整体油箱微生物腐蚀防治的措施。
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民航飞机燃油箱微生物腐蚀的研究现状
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作者:
殷向东
万斌
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
微生物腐蚀
整体油箱
防治措施
民航飞机
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描述:
介绍了民航飞机整体燃油箱的分布和结构。针对飞机燃油箱微生物腐蚀问题,介绍了民航飞机燃油中微生物的种类、影响及硫酸盐还原菌腐蚀的机理,并提出了民航飞机整体油箱微生物腐蚀防治的措施。
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某型飞机结构件局部腐蚀仿真与试验验证
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作者:
张泰峰
张勇
黄海亮
卞贵学
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合电位
Comsol有限元仿真模型
二次电流分布
电偶电流
腐蚀仿真
飞机腐蚀
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描述:
采用7050铝合金、QAl10-4-4铜合金及Aermet100结构钢制作了某飞机结构模拟件,测试了三种材料的极化曲线,并以7050/QAl10-4-4/Aermet100极化曲线的插值函数作为边界条件构建了基于二次电流分布的Comsol有限元仿真模型,计算得到了三种金属两两耦接的电偶电流及耦合电位值,并与试验结果进行对照来调试模型,将调试好的模型应用于某型飞机结构件模拟件。结果表明:该模型能够较好地反映腐蚀发生的位置及腐蚀发生的先后顺序,可以为复杂结构件乃至整机的腐蚀仿真预测奠定基础。
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基于改进不等时距灰色模型的老龄飞机结构腐蚀预测
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作者:
贾宝惠
张博
王毅强
来源:
腐蚀与防护
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色理论
老龄飞机
结构腐蚀
不等间距灰色模型
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描述:
结合国内某航空公司提供的B757机型的腐蚀维护数据,从初始值优化、背景值优化以及引入权重矩阵三方面对不等间距灰色模型进行改进,并对飞机结构件进行了腐蚀预测。结果表明:相对于传统灰色模型,综合优化的不等时距灰色模型可进一步提高预测结果精度,可对民用机的维修任务优化起到支持作用。
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等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制
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作者:
宋国斌
杨晋萍
董勇军
崔崇
来源:
腐蚀与防护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层
失效机制
高温高速
等离子喷涂物理气相沉积(PS
PVD)
航空煤油燃气
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描述:
采用等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)法,在单晶合金叶片表面制备了热障涂层的MCrAlY底层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)面层,采用扫描电镜和能谱仪,分析了其在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制。结果表明:YSZ面层为类柱状晶结构;在高温高速航空煤油燃气热冲击下,MCrAlY底层表面形成了连续的热增长氧化膜(TGO),且叶片正面MCrAlY底层表面的TGO厚度明显大于叶片背面的;叶片受燃气直接冲击的区域,YSZ面层发生整体剥落,类柱状晶从根部发生断裂;叶片未受燃气直接冲击的区域,YSZ面层较完整;YSZ面层整体剥落主要是外界环境中的颗粒物进入高温高速燃气中,对热障涂层产生冲蚀造成的。
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航空用铝合金表面化学镀镍磷层的制备及其耐蚀性
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作者:
王更杰
叶金祥
李佳蔚
徐长云
唐庆平
王佳旭
来源:
腐蚀与防护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
2A11铝合金
耐蚀性
化学镀镍磷层
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描述:
为了保证航空铝合金在海洋环境中的安全服役,设计了一种低磷镍/中磷镍/高磷镍的组合梯度化学镀镍磷层。采用SEM和XRD表征镀层的微观形貌和相结构,并通过电化学方法评价了镀层的耐蚀性。结果表明:相比于2A11铝合金基体,化学镀镍磷层的自腐蚀电位更正,自腐蚀电流更低;组合梯度镀层试样在35℃,5%NaCl盐雾环境中腐蚀500 h后,表面未见明显腐蚀现象,能满足航空铝合金耐腐蚀性能的要求。
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航空用6061铝合金恒载荷应力腐蚀行为
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作者:
何祯
拜斌
张小明
孟嘉琳
来源:
腐蚀与防护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
应力腐蚀
热处理状态
恒载荷
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描述:
采用恒载荷全浸腐蚀拉伸、断口扫描和室温拉伸等方法研究了拉应力对两种热处理状态6061铝合金(6061-T4和6061-T6)应力腐蚀行为的影响。结果表明,在O2和Cl-共存环境中,6061-T4铝合金的应力腐蚀敏感性很低,力学性能降低主要受腐蚀介质的电化学腐蚀影响;6061-T6铝合金的应力腐蚀开裂敏感性高于6061-T4铝合金,其应力腐蚀开裂倾向受腐蚀影响为主,力学因素影响为辅;应力腐蚀后,6061-T4和6061-T6铝合金表层腐蚀区域为沿晶脆断,次表层为准解离断裂,中心为穿晶断裂;在腐蚀介质与应力同时作用下,6061-T4铝合金由点蚀发展为晶间腐蚀,并随应力增大变为剥落腐蚀;6061-T6铝合金点蚀不明显,但晶间腐蚀深度随应力增大而加深。
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航空聚硫型密封剂异质材料胶接结构的综合性能
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作者:
李孟思
赵连红
来源:
腐蚀与防护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
异质材料
密封剂
胶接结构
密封性能
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描述:
通过拉伸试验、剥离试验、霉菌试验和盐雾试验等4项试验,研究了采用3种航空密封剂的异质材料胶接结构的拉伸性能、剥离强度、耐霉菌性能以及耐腐蚀性能,优选出综合性能好的航空密封剂。结果表明:采用HM109密封剂的胶接结构的拉伸性能较好;采用PS870密封剂的胶接结构的剥离强度较高;采用3种航空密封剂的胶接结构的耐霉菌性能均较好;采用PS870和HM109密封剂的胶接结构的耐腐蚀性能较好。在实际使用过程中,可根据性能指标要求,选择某一种性能较好的密封剂或综合性能较好的密封剂。