航空文献资源库

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某飞机液压柱塞泵失效机理分析: 作者： 王仁江杨光武刘洲 来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 分析 失效机制 卡滞柱塞泵镶嵌物; 描述： 某飞机主液压系统出现压力下降告警,飞机着陆后检查,发现系统压力下降的原因是主液压系统的液压柱塞泵已失效。该文通过分解检查故障泵零组件,开展零组件设计、制造质量,零组件损伤痕迹,断口宏\微观以及磨损产物等分析,确认了故障液压泵的失效机理。

航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制: 作者： 李建章 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 跨尺度表征微结构演变 失效机制 C/SiC 复合材料环境仿生; 描述： 演变规律，获得了3D C／SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上，综合归纳出材料的失效本质，成功地分析了3D C／SiC在各种模拟环境中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下：1．发现

等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制: 作者： 宋国斌杨晋萍董勇军崔崇 来源： 腐蚀与防护 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 热障涂层 失效机制 高温高速等离子喷涂物理气相沉积(PS PVD) 航空煤油燃气; 描述： 采用等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)法，在单晶合金叶片表面制备了热障涂层的MCrAlY底层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)面层，采用扫描电镜和能谱仪，分析了其在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制。结果表明：YSZ面层为类柱状晶结构；在高温高速航空煤油燃气热冲击下，MCrAlY底层表面形成了连续的热增长氧化膜(TGO),且叶片正面MCrAlY底层表面的TGO厚度明显大于叶片背面的；叶片受燃气直接冲击的区域，YSZ面层发生整体剥落，类柱状晶从根部发生断裂；叶片未受燃气直接冲击的区域，YSZ面层较完整；YSZ面层整体剥落主要是外界环境中的颗粒物进入高温高速燃气中，对热障涂层产生冲蚀造成的。

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