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- 基于需求转移的航空公司座位分配博弈模型
- 作者： 秦瑛 霍佳震 陈军 王伟迪 来源： 统计与决策 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 收益管理 座位分配 重复博弈 纳什均衡 触发策略
- 描述： 竞争环境下座位分配要考虑旅客需求在不同航空公司和不同产品间的转移,而且非零和博弈的纳什均衡因计算复杂很难找到。文章建立了一个动态模型来描述座位分配的重复竞争博弈,博弈方在每一轮博弈时决定是否停止销售低价票,即低价票的停止点。得到了在绝不宽恕的触发策略下子博弈完美纳什均衡路径,分析结果和数值算例表明在考虑需求多向转移情况下,要有更多的座位保留给高价票;算例分析还揭示了最佳停止点随转移概率的变化规律。最后讨论了总期望收益的变化趋势并为航空公司实施座位分配策略提出了一些建议。
- 基于分支定界法的飞机均衡排班计划求解
- 作者： 范永俊 吴东华 来源： 统计与决策 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经济优化 飞机排班 分支定界
- 描述： 文章阐述的是航空经济优化中,为实现现有飞机运营和维护成本的最小化,如何根据现有的航班时刻表以及机型分配结果,以每架飞机平均飞行时间均衡为优化目标的飞机排班问题的实现过程。提出了基于分支定界法解决飞机排班问题的方案。讨论了分枝定界法求解具体优化问题时所采取的算法策略。将以飞机使用均衡为目标的飞机排班问题转化为基于分支定界法的求解,并将此方法应用于一个具体算例中,求得12架A320机型68个航班的满意排班结果,总耗时小于0.3秒,实验结果表明,该方法可以有效解决飞机排班问题,并具有较高的实际应用价值。