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- 航空机轮的检测周期研究
- 作者： 肖玉明 刘朝君 王娟 刘马宝 来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空机轮 裂纹扩展速率 应力强度因子 检测周期
- 描述： 航空机轮是飞机起落架上的重要承力构件,它直接影响着飞机的飞行安全。在飞机着陆和滑行过程中,机轮处于复杂的受力状态,合理确定机轮检测周期就显得尤其重要,因此,有必要对其进行裂纹扩展研究。本文采用三种典型航空机轮锻铝合金材料(2A14、2A50、2A70)的标准样件,按平行锻造流线方向与垂直锻造流线方向分为6组,共36个试件,对其进行裂纹扩展行为研究,得出了三种材料的Paris裂纹扩展速率,结果表明,平行流线方向的疲劳裂纹扩展速率明显快于垂直流线方向的扩展速率。另一方面,通过对机轮进行数值模拟分析,确定机轮应力最大处并求出其对应应力强度因子,并结合裂纹扩展数据,在此基础上初步确定机轮的检测周期。
- 航空铝合金微观结构与疲劳裂纹成核粒子分布研究
- 作者： 卞贵学 陈跃良 胡建军 来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： LY12铝合金由于比强度高、比刚度高和在常规环境下良好的稳定性,是飞机结构较常用的材料。作为一种航空铝合金材料,为了保证安全的使用,对LY12铝合金材料在疲劳载荷作用下的力学性能的全面认识是非常重要的。材料的微观特性与疲劳性能之间有着内在联系。随着观察设备的技
- 表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算
- 作者： 袁荒 方洁 韩刚 来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳耐久性和完整性。目前表面强化技术已在航空工业得到广泛使用,以改善飞机关键部位的疲劳性能。表面强化的残余应力局部降低了材料实际平均应力,于是人们认为残余应力提高了零件的寿命。通过对残余应力变化的测量发现,强化表面材料的二次塑性应变硬