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- 加速膛对激光驱动飞片速度及形貌的影响规律
- 作者： 覃文志 王志昊 何碧 高原 王窈 王亮 来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速膛 阴影成像 飞片形貌 激光驱动飞片 飞片速度 光子多普勒测速(PDV)技术
- 描述： 加速膛对激光驱动飞片速度及形貌的影响规律
- 航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性
- 作者： 郑祖骏 万中军 李萍 张昌华 来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 裂解气 燃烧机理 激波管 点火延迟时间
- 描述： 相同工况下,甲烷点火延迟时间最长,氢气最短,裂解气的点火延迟时间比航空煤油略长;裂解气活化能接近于航空煤油的活化能,都在180 kJ·mol~(-1)左右,单组分中的氢气点火活化能最低,为127.8
- 煤直接液化油制备航空航天燃料的工艺研究
- 作者： 曹宏伟 李月婷 王腾达 张香文 李国柱 来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 煤直接液化油 加氢脱硫 航空航天燃料 加氢饱和
- 描述： 为了探究煤直接液化油提质转化制备航空航天燃料的适宜生产工艺,以神华煤直接液化油为原料,针对其硫含量较高、氧含量高、不饱和度大等特点,提出了"碱洗提酚-加氢脱硫-加氢饱和"的工艺流程。采用自主研发的NiMoW/Al_2O_3和Pd/Al_2O_3催化剂,通过固定床加氢的方法,对脱硫和饱和生产工艺条件进行了研究。实验结果表明加氢脱硫最适宜反应条件为5 MPa,300℃,加氢饱和的最适宜反应条件为4 MPa,210℃。所得产物油具有较高的密度和净热值,耐热温度可达550℃且具有很好的热氧化安定性,具有作为优质航空航天燃料的潜质。