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航空煤油裂解气的高温自点火延迟特性: 作者： 郑祖骏万中军李萍张昌华 来源： 含能材料 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油裂解气 燃烧机理 激波管点火延迟时间; 描述： 相同工况下,甲烷点火延迟时间最长,氢气最短,裂解气的点火延迟时间比航空煤油略长;裂解气活化能接近于航空煤油的活化能,都在180 kJ·mol~(-1)左右,单组分中的氢气点火活化能最低,为127.8

航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究: 作者： 邵磊 来源： 北京科技大学 年份： 2022 文献类型： 学位论文 关键词： 钛火 燃烧机理 钛合金燃烧行为阻燃性能; 描述： 航空领域用典型钛合金的燃烧行为与机理研究

RP-3航空煤油/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析: 作者： 于志清魏胜利陈洁吴李荣孙林肖 来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 航空煤油化学动力学正丁醇化学反应机理敏感性分析 燃烧机理 点火; 描述： 脱氢后的异构体以及裂解后的小分子基元团都随温度的升高而增多，正丁醇的添加对大分子异构化及裂解过程影响较小；温度的升高使除R1 (H+O2=O+OH)外的大部分反应的敏感性系数显著降低并保持在30%以内。而正丁醇的添加使消耗OH,HO2等物质的反应的敏感性系数提高，也会影响小分子基元团的摩尔分数。

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