关键词
规划高效发展的航空大都市
作者: 约翰·卡萨达   麦克·卡农   黄菲飞   陈萍   来源: 区域经济评论 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 规划  航空大都市  高效发展  航空经济  通达性  
描述: 目前大多数针对航空大都市发展所编制的总体规划主要包含的是商业用地规划、城市规划以及如何提升机场及周边地区的陆面交通基础设施等内容,很少有总体规划关注到发展策略、经济发展以及房地产投资等因素,而这些因素恰恰决定着航空大都市经济模型能否顺利实现。因此,行之有效的航空大都市总体规划还必须是一个经济发展规划和策略发展规划,它应该讲清楚航空大都市发展过程中的驱动因素和阻碍因素,并针对不同的航空大都市的功能和位置提供相应的商业地产需求数据分析,应该关注本地区对航空经济的市场需求;方便快捷的空中和陆面连通性;整合消费者和股东们之间的需求;商业房地产发展的管理以及吸引投资者和投资等。由于吸引投资者和投资对于航空大都市发展成功与否起着关键作用,因此,本文突出讨论了再策略规划以及具体实施中如何吸引投资者和如何吸引他们在切实可行的商业地产项目上投资。
国际航空货运枢纽:区域发展的新动力
作者: 吴振坤   杨雪萍   来源: 区域经济评论 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 区域发展  航空货运  枢纽机场  全球化  
描述: 国际航空货运枢纽是在国际航空货运网络中处于重要节点地位、侧重货运服务的大型枢纽机场。它集成了航空货运和轴辐式网络的优势,具有轴辐式网络结构、国际化运营、专业化货运服务、流量规模大等特征,从而创造了一种新的区位价值——高水平的通达性,使区域能够高效连接远距离市场和全球供应链系统,一方面可以更好地服务和促进本地产业发展,另一方面依托机场建设空港经济区、培育区域增长极。因此,成为提升区域竞争优势的一个重要战略工具。
航空港经济区的协同发展机制及协同度评价——以郑州航空港区为例
作者: 薛贺香   来源: 区域经济评论 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 协同发展   协同度   航空港经济区  
描述: 航空产业集聚和腹地经济的协同发展是当前我国航空港经济区形成和发展的动力因素,基于此建立航空港经济区协同发展的协同度评价模型,并以郑州航空港经济综合实验区为例,对郑州航空港区的协同发展状况进行评价和分析。结论显示:郑州航空港区产业发展与腹地经济之间的协同度不高,但从发展的趋势来看,两者之间的协同度呈现增加的趋势。因此,发展航空经济除了要加快建设航空港经济区以外,还要实现港区与腹地经济的协同发展。
提升中国枢纽经济竞争力探讨
作者: 高传华   来源: 区域经济评论 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 竞争力   枢纽经济   枢纽城市  
描述: 在建设现代化经济体系的背景下,发展枢纽经济能够促进中国区域经济高质量发展。作为交通枢纽的城市,通过集散要素资源、发展枢纽偏好型产业,可以逐渐从交通枢纽发展成枢纽城市。对枢纽经济竞争力的评价主要包括交通枢纽基础设施、综合交通体系、枢纽产业发展和枢纽辐射带动能力等。提升中国枢纽经济竞争力需要在打造综合交通枢纽、提升要素资源配置能力、构建枢纽偏好型现代产业体系、促进枢纽区域与腹地经济协同发展等方面采取有效措施。
航空航天产业提升区域经济发展质量的机理与路径研究
作者: 李艳华   严丹   来源: 区域经济评论 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 机理   区域经济高质量发展   路径   航空航天  
描述: 在经济从高速增长向高质量发展转变的背景下,区域经济发展质量的提升尤为重要。航空航天产业作为高科技产业的高端代表,能够通过技术创新、产业结构升级和经济效应作用于区域经济发展质量的提升。我国主要地区的数据实证研究体现了航空航天产业在提升区域经济发展方面的显著效果。为充分发挥航空航天产业对区域经济发展质量的提升作用,需要从开放式区域创新体系构建、点线面产业整体推动、高技术集群治理、航空军民融合及商业化等几个方面着力推进。
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