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- 西咸空港自贸区航空物流枢纽建设路径探究
- 作者： 班奕 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 西咸空港 自贸区 航空物流
- 描述： 陕西自贸区的成立为西咸空港新城的发展带来了新的历史机遇,但在建设国际航空物流枢纽的过程中仍面临一些挑战。本文采用文献研究、对比分析等方法对西咸空港航空物流枢纽建设面临的挑战进行了分析,在此基础上提出了相应的建设路径,对空港新城建设航空物流枢纽提供借鉴。
- 特色主导下的航空机务士官教育创新研究
- 作者： 刘建勋 李明明 陈矛 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 士官 特色 职业技术教育 改革
- 描述： 结合对士官学员智能结构、文化基础、学习愿望及士官教育内在规律的分析,以提高培训有效性和提升培养质量为目标,强化以特色主导发展的理念,开展了航空机务士官高等职业技术教育改革创新研究,提出了特色化教学模式和模块化双主线教学方法,在航空装备构造和原理课教学中进行应用,取得了较好效果。
- 流固耦合作用下航空发动机燃烧室热疲劳研究
- 作者： 张骥骧 余晓磊 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 演化博弈 有限理性 服务质量 策略选择 航空公司
- 描述： 近年来廉价航空发展迅速,逐渐成为一种重要的旅游交通方式。廉价航空公司的迅速发展,使得传统航空公司的地位受到了挑战,民航市场的竞争也日趋激烈。一般情况下,传统航空公司在服务质量上具有优势,而廉价航空公司在票价上具有优势。两种航空公司各有不同的服务质量类别,在日趋激烈的市场情况下,两种航空公司在面对竞争时也在不断调整自己的服务策略,尽可能最大化自身的收益。本文以有限理性情况下的民航企业群体为研究对象,对民航企业群体中的传统型航空公司和廉价航空公司的服务质量策略选择进行分析,运用演化博弈方法研究民航企业服务质量策略选择的动态演化过程,分析影响民航企业策略选择的因素,探讨演化结果,为民航企业制定服务质量策略提供理论建议。
- 波音737NG飞机反推灯亮故障分析
- 作者： 汪科 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 反推灯亮 临近传感器 间歇性故障
- 描述： 本文主要通过对一起飞机发动机间歇性反推灯亮故障进行分析,从故障的现象出发,依据波音提供的故障隔离手册(FIM)、系统图册(SSM)和线路手册(WDM)对故障进行分析,再结合以往的排故经验,对可能导致该故障的原因逐一排查,最终发现导致故障的问题所在,依据AMM和AIPC更换部件后,测试正常,故障排除。本文对如何排除飞机发动机间歇性反推灯亮故障有一定的借鉴作用。
- 关于航空涡轮轴发动机性能监测技术的思考
- 作者： 杨秀深 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术 性能监测 航空涡轮轴发动机
- 描述： 近几年,我国航空技术不断发展和进步,航空涡轮轴发动机性能成为了社会各界关注的焦点,由于结构本身错综复杂,工作状态并不是非常稳定,因此,为了从根本上维护飞行过程的安全性,要对性能进行集中的监督和管理。本文对航空涡轮轴发动机性能监测技术进行了简要分析,并对航空涡轮轴发动机组成结构、性能影响因素等展开讨论,最后着重阐释了航空涡轮轴发动机性能监测技术要点,旨在为相关部门建立评估提供依据。
- 高职院校特色招生宣传思路探究——以长沙航空职业技术学院为例
- 作者： 王俊 来源： 价值工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才培养 高职院校 专业建设
- 描述： 2010年以来,高职院校招生面临生源不足、竞争激烈等问题,通过对长沙航空职业技术学院招生宣传思路的分析,提出要对接产业办专业、依托行业建专业,提升专业吸引力;通过校企合作,精准培养人才,拓宽提聚人气新路径;对接行业企业,通过高质量毕业生就业拉动新生报考率;以"三高"标准落实招生政策,全力打造"阳光招考"工程。
- 飞机动荷载对下穿明挖隧道结构的动力响应分析
- 作者： 包烨明 来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机动荷载 隧道结构 动力响应 三维数值分析
- 描述： 本文以济青高速铁路下穿胶州机场明挖隧道段为研究背景,采用三维数值计算方法,计算分析了在A380-800和B777-300两种飞机移动荷载作用下,下穿明挖隧道结构在不同埋深工况时的动力响应情况。结果表明:当两种飞机动荷载在隧道一倍洞径外降落并以恒定的速度划过隧道上方时,隧道各个监测点的竖向位移曲线趋势基本相同;在飞机滑行到隧道结构上方附近时,拱顶的沉降最大且最大主应力达到最大值,随着隧道埋深增加,拱顶的最大沉降及最大主应力值逐渐增大,最大竖向位移仅有0.21mm,最大主应力为1.72MPa,隧道结构能够保证安全。
- 飞机动荷载对下穿明挖隧道结构的动力响应分析
- 作者： 包烨明 来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机动荷载 隧道结构 动力响应 三维数值分析
- 描述： 本文以济青高速铁路下穿胶州机场明挖隧道段为研究背景,采用三维数值计算方法,计算分析了在A380-800和B777-300两种飞机移动荷载作用下,下穿明挖隧道结构在不同埋深工况时的动力响应情况。结果表明:当两种飞机动荷载在隧道一倍洞径外降落并以恒定的速度划过隧道上方时,隧道各个监测点的竖向位移曲线趋势基本相同;在飞机滑行到隧道结构上方附近时,拱顶的沉降最大且最大主应力达到最大值,随着隧道埋深增加,拱顶的最大沉降及最大主应力值逐渐增大,最大竖向位移仅有0.21mm,最大主应力为1.72MPa,隧道结构能够保证安全。