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- 民航航线维修风险管理研究
- 作者： 田沛奇 来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FMEA 航线维修 风险管理 SHEL
- 描述： 航线维修是飞机安全运行的重要环节,随着国家对飞行安全重视程度的提升,企业对航线维修要求也日益提高,航空公司在航线维修风险管理方面的探索和实践也越来越深。本文从风险管理研究的角度出发,基于SHEL模型对航线维修风险进行识别,得出维修工作中的主要风险因素。采用FMEA法计算各项风险的风险顺序数,并针对相关航线维修风险提出改进措施。实践证明,在实施有效的风险管理措施后,不安全事件发生的数量有所减少,且RPN值明显降低。
- 基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究
- 作者： 丁璐 来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统 FMEA 基于模型的系统工程 安全性分析
- 描述： 基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究
- 军用直升机航空电子产品系统可靠性提高方法及应用
- 作者： 彭鑫乾 王越 祝冠宇 来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： RET FMEA 航空电子产品 可靠性模型 可靠性试验 直升机
- 描述： 目前，直升机航空电子系统主要采用故障监控和事后维修的保障方式，在面对如深海飞行等严酷环境时，会存在备件不足而造成停机飞行；且由于机载的BIT虚警率过高，在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护检查工作。为提高直升机航空电子系统的可靠性及战场适应性，除从维护和监测的方式进行改进外，从航空电子产品的研发上提高产品的系统可靠性也是一种从根源上解决问题的较好方式。文中使用可靠性模型，从理论上给出一种提高航空电子产品系统可靠性的方法。采用失效模式与影响分析（FMEA）、可靠性强化试验（RET）等方法，从设计研发角度对提高航空电子产品系统可靠性的方法进行阐述，并以某型直升机直流发电系统控制器电路试验为例说明该方法的实施应用。