关键词
临空经济与航空产业集群互动发展的效率研究
作者: 胡剑芬   冯良清   饶烜   来源: 交通科技与经济 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 临空经济  航空产业集群  DEA  效率  
描述: 临空经济发展的主导产业是航空产业集群,通过DEA模型测算临空经济和航空产业集群的关联性。首先找到临空经济和航空产业集群发展的关键指标,然后选取临空经济发展地较好的12个城市为案例,分析各大城市临空经济与航空产业集群发展的技术效率,判断其是否出现投入产出率较低或存在投入冗余和产出不足现象,最后提出优化产业结构对策。
航空货运视角的机场综合交通规划体系研究——以湖北国际物流核心枢纽为例
作者: 孔令伟   柯昌波   付军明   原二普   来源: 交通科技与经济 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   规划研究   湖北国际物流核心枢纽   综合交通  
描述: 湖北国际物流核心枢纽规划打造为全球第四个、亚洲第一个国际货运枢纽,是全国重要生产力布局,对推动我国航空物流业高质量发展具有重大战略意义。基于航空货运视角,结合城市土地使用形态和"港、产、城"一体化发展理论,在机场综合交通需求预测分析的基础上,从空港、航空城、城市群及区域四个层次对货运机场综合交通规划进行研究,以便更好地发挥枢纽的综合交通功能。
基于成本函数的中国上市航空公司规模经济分析
作者: 吴孟瑶   景崇毅   宋如博   卢燕   来源: 交通科技与经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 规模经济   运输经济学模型   密度经济   航空公司   航空运输业  
描述: 回归方法,测算中国上市航空公司的要素成本弹性、规模经济与密度经济值。结果表明:中国上市航空公司的规模经济值和密度经济值分别为1.369 9和1.282 1。其中,国有航空和民营航空的规模经济值分别为
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