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临空经济与航空产业集群互动发展的效率研究
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作者:
胡剑芬
冯良清
饶烜
来源:
交通科技与经济
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
临空经济 航空产业集群 DEA 效率
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描述:
临空经济发展的主导产业是航空产业集群,通过DEA模型测算临空经济和航空产业集群的关联性。首先找到临空经济和航空产业集群发展的关键指标,然后选取临空经济发展地较好的12个城市为案例,分析各大城市临空经济与航空产业集群发展的技术效率,判断其是否出现投入产出率较低或存在投入冗余和产出不足现象,最后提出优化产业结构对策。
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航空货运视角的机场综合交通规划体系研究——以湖北国际物流核心枢纽为例
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作者:
孔令伟
柯昌波
付军明
原二普
来源:
交通科技与经济
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
规划研究
湖北国际物流核心枢纽
综合交通
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描述:
湖北国际物流核心枢纽规划打造为全球第四个、亚洲第一个国际货运枢纽,是全国重要生产力布局,对推动我国航空物流业高质量发展具有重大战略意义。基于航空货运视角,结合城市土地使用形态和"港、产、城"一体化发展理论,在机场综合交通需求预测分析的基础上,从空港、航空城、城市群及区域四个层次对货运机场综合交通规划进行研究,以便更好地发挥枢纽的综合交通功能。
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基于成本函数的中国上市航空公司规模经济分析
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作者:
吴孟瑶
景崇毅
宋如博
卢燕
来源:
交通科技与经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
规模经济
运输经济学模型
密度经济
航空公司
航空运输业
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描述:
回归方法,测算中国上市航空公司的要素成本弹性、规模经济与密度经济值。结果表明:中国上市航空公司的规模经济值和密度经济值分别为1.369 9和1.282 1。其中,国有航空和民营航空的规模经济值分别为