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中国北方航空公司联合重组过程分析及发展对策研究
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作者:
王滨
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
规模经济
业务整合
联合重组
航空公司
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描述:
本文在对国内外企业重组的理论分析和实践研究基础上,通过对中国北方航空公司重组前现状、经营状况的分析,指出企业联合重组所面临问题。北航必须通过联合重组,才能解决目前企业在生产经营上面临的诸多困难。根据重组工作的目的和原则,对目前北航通过机构、业务整
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.
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航空联盟经济性和影响力分析
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作者:
赵桂红
来源:
中国科协2005年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
规模经济
密度经济
航空企业
航空联盟
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描述:
本文分析了航空联盟存在的规模经济和密度经济原理,以及它们与产出成本弹性、服务点成本弹性之间的关系,论述了航空战略联盟对航空公司、旅客等产生的影响,根据以上分析以及国外航空公司的经验,航空公司加入联盟,要综合考虑很多因素,研究和权衡各个因素,以实现规模和密度经济性,提高航空公司的竞争力.