通用飞机航电系统研发流程浅析

作者： 邵良   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   民机系统研制流程   航电系统   市场需求  

描述： 的特点,基于全球市场上对通用飞机航电系统的研究,提出航电系统研制流程的途径。提出主要的研发流程对象有:(1)民用飞机系统研制流程;(2)通用飞机特有的航电系统技术发展。

通用飞机航电系统开发过程中的需求研究

作者： 刘文学   冯伟   刘文   李亚杰   来源： 电子测试 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能需求   适航   安全性   航电系统  

描述： 在通用飞机的航电系统开发过程中,需求定义是非常关键的环节,本文以飞机级需求、相关适航法律法规、技术标准和未来技术发展为参考,对通用飞机航电系统的功能需求、适航需求、安全性需求、人机功效需求、经济性需求和维护保障需求进行了研究分析,并在实际应用中对某型航电系统的开发形成了有效指导。

大型民用特种飞机平台航电系统架构分析

作者： 张宏志   常妍   来源： 电讯技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式综合模块化   架构设计   民用特种飞机   航电系统  

描述： 通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分

飞机航电系统集成验证方法探究

作者： 田昊   来源： 中国设备工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 随着科技的不断进步,航空领域得到了稳步发展,先进航电技术的运用保证了飞机的可靠运行。本文主要对航电系统的诸多优势进行深入研究,阐释航电系统应用于飞机领域的重要性。介绍各种航电系统在研究过程中能够使用

面向互联飞机的开放式航电平台研究

作者： 张军才   茹伟   胡宇凡   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 开放式航电平台   互联飞机   机载信息管理   航电系统  

描述： 互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电系统

面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台设计

作者： 王静怡   来源： 科技资讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真模块   试验网络   航电系统   仿真平台  

描述： 针对现代航电系统越来越复杂的静态、动态仿真测试要求,集成测试难度越来越大,需要基于航电集成验证平台,构建一个仿真平台完成航电系统的真件与交联系统仿真模块的集成验证功能。该文从航电系统与交联系统的半物理仿真测试本身需求特点出发,介绍了一种典型的面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台的架构。

面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台设计

作者： 王静怡   来源： 科技资讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真模块   试验网络   航电系统   仿真平台  

描述： 针对现代航电系统越来越复杂的静态、动态仿真测试要求,集成测试难度越来越大,需要基于航电集成验证平台,构建一个仿真平台完成航电系统的真件与交联系统仿真模块的集成验证功能。该文从航电系统与交联系统的半物理仿真测试本身需求特点出发,介绍了一种典型的面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台的架构。

飞机航电系统集成验证方法探究

作者： 田昊   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 随着科技的不断进步,航空领域得到了稳步发展,先进航电技术的运用保证了飞机的可靠运行。本文主要对航电系统的诸多优势进行深入研究,阐释航电系统应用于飞机领域的重要性。介绍各种航电系统在研究过程中能够使用

飞机航电系统集成验证方法探究

作者： 田昊   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 随着科技的不断进步,航空领域得到了稳步发展,先进航电技术的运用保证了飞机的可靠运行。本文主要对航电系统的诸多优势进行深入研究,阐释航电系统应用于飞机领域的重要性。介绍各种航电系统在研究过程中能够使用

飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究

作者： 陈常栋   裴后举   吴博宇   崔永龙   邹燚涛   蒋彦龙   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成方法   验证方法   航电系统  

描述： 冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理,建立相应的数学模型,并在MATLAB实现三种预测模型的代码编译。以某一型号客机为例,进行ANSYS CFX流场仿真,获取不同结构参数对应性能指标的数据库,基于数据库对比不同预测模型下的误差,并分析出适用于飞机NACA进气口不同结构参数性能预测的模型。对较优的BP神经网络模型进行改进,得到更加适合的BP神经网络改进模型。