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- 国产新支线飞机发动机自然结冰试飞
- 作者： 高扬 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比涡扇发动机 发动机自然结冰 飞行试验 结冰气象
- 描述： 论述了国产发动机开展自然结冰试飞的背景、主要改装工作、试飞方法及风险处置措施,对试飞结果进行了分析与讨论。在发动机慢车功率、双发待机功率以及最大爬升功率下均能观察到超过三次明显的冰脱落过程,发生冰脱落时的大气中液态水含量均值为0.54~0.83 g/m~3,水滴平均直径为15.2~16.1μm,随着发动机功率的增加冰脱落循环周期呈现减小趋势,在双发待机功率下风扇振动变化幅度最大。试飞过程中发动机工作未出现异常。试飞同时验证了飞行手册中的手动脱冰程序。该试飞方法可以为国内其他同类型发动机的自然结冰试飞提供参考。
- 某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
- 作者： 李亚东 张子军 杨凤田 周国庆 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微分方程 起飞爬升 积分 适航条例 飞行试验 电动飞机
- 描述： 某型电动飞机起飞爬升性能分析及飞行试验
- 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
- 作者： 刘帅 王金环 白杰 戴士杰 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 趋近律 航空发动机 多幂次 滑模控制
- 描述： 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
- 基于AMESim的某型航空发动机滑油供油系统故障模拟
- 作者： 白杰 朱永新 何文博 党香俊 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油供油系统 航空发动机 AMESim 故障模拟
- 描述： 为了更加方便、经济地获取航空发动机滑油供油系统的故障诊断数据,提出一种基于AMESim进行滑油供油系统的故障仿真以获取故障数据的方法。首先对某型航空发动机的滑油供油系统的部件进行数学建模,然后
- 航空发动机风扇地面慢车关键结冰温度分析
- 作者： 周宏奎 余放 杨坤 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面慢车 关键结冰温度 航空发动机 风扇
- 描述： 根据《航空发动机适航规定》中第33.68条"进气系统结冰"的要求,发动机需在地面慢车状态下进行结冰试验验证,并应在-9~-1℃的环境温度范围内选择结冰最严重的温度点作为试验温度。风扇是发动机
- 航空发动机数据驱动法气路故障诊断研究进展
- 作者： 夏存江 詹于游 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路故障 数据驱动 航空发动机 故障诊断
- 描述： 航空发动机气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环，因此为保障飞行安全需避免气路故障，并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展，基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要
- 航空发动机吸雨试验中进气道内水滴粒径变化
- 作者： 张琦 朱焕娜 孙科 薛文鹏 丁旭 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 吸雨试验 水滴粒径分布 数值模拟
- 描述： 为了研究航空发动机吞水试验中，进气道内水滴粒径的变化，通过DPM模型数值仿真的方法，研究了吸雨模拟试验中发动机不同状态下进气道内水滴粒径的变化。计算结果展示了水滴进入进气道后粒径变化和液滴分布
- 基于热/流/固耦合的航空发动机尾气采样装置设计
- 作者： 贾文杰 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 尾气采样装置 热/流/固耦合 低冰点燃油
- 描述： 为满足当前国际社会对于航空发动机排气污染物的严格要求，需要在航空发动机高温、高速尾流场中采集排气污染物并进行组分浓度测量。在使用地面试车台开展某新型低冰点燃料尾气排放特性测量试验时，针对所用发动机