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采用新型喷气燃料的航空发动机排气污染测试试验研究
作者: 刘涛   王加亮   孙科   来源: 第十六届中国航空测控技术年会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 排气污染物   航空发动机   地面试验   喷气燃料   取样测试  
描述: 采用新型喷气燃料的航空发动机排气污染测试试验研究
航空发动机吸雨试验中进气道内水滴粒径变化
作者: 张琦   朱焕娜   孙科   薛文鹏   丁旭   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   吸雨试验   水滴粒径分布   数值模拟  
描述: 为了研究航空发动机吞水试验中,进气道内水滴粒径的变化,通过DPM模型数值仿真的方法,研究了吸雨模拟试验中发动机不同状态下进气道内水滴粒径的变化。计算结果展示了水滴进入进气道后粒径变化和液滴分布,结果表明:发动机不同状态下,不同初始粒径的水滴进入进气道后,液滴的平均体积直径和索太尔平均直径均急剧减小并维持在恒定值;发动机最大状态下,喷水装置以50°锥角喷射,水滴会随气流向进气道中心轴收敛,不同喷嘴喷出的水滴之间存在干涉;慢车状态下,进气道内水滴分布更加广泛,液滴直径值大于最大状态时,靠近进气道边缘的喷嘴会有一部分水滴打在唇口上,并飞溅至进气道外。
3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
作者: 张琦   薛文鹏   宋江涛   牛宏伟   孙科   来源: 中国测试 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 压力受感部   3D打印   飞行试验   振动试验  
描述: 为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题,采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部,并进行质量考核试验,通过考核后配装发动机使用。结果表明:采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻,受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求,满足飞行试验装机使用条件,受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法,未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。
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