航空发动机故障分析和诊断综合训练系统

作者： 李本威   韦祥   王永华   来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合训练系统   故障分析与诊断   涡扇发动机  

描述： 以某型涡扇发动机为实体,采用发动机故障仿真建模、虚拟维修交互控制、三维模型转换与重构、计算机控制等技术,开发了发动机故障分析和诊断综合训练系统,建立了一种全新的实装和模拟器相配合的发动机维修训练模式

航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架

作者： 刘钊   夏永勤   郑朔昉   来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涵道比   涡扇发动机   型号标准体系  

描述： 针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力平衡的关系,最后,将每层能力平衡细化,标准化了三层生产计划能力平衡的核心流程。该标准化框架可以用于指导航空制造业供应链上下游企业编制生产计划能力平衡企业标准,使航空制造业供应链生产计划能力平衡的核心流程统一并有机整合,提高标准化水平。

航空发动机部件级模型实时性提高方法研究

作者： 殷锴   周文祥   乔坤   王鸿钧   黄金泉   来源： 推进技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流路计算   Broyden法   部件级模型   实时性   涡扇发动机  

描述： 基于大涵道比涡扇发动机部件级模型,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时

未来我们需要什么样的飞机

作者： 任治潞   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型动力   航空制造业   新型飞机   航空产业   超声速客机   公务机   民用飞机   涵道比   涡扇发动机   飞机制造商  

描述： 第一次世界大战后不久,第一架民用飞机冲上云霄,商用航空产业从此走上了快速发展的道路。在此过程中,随着技术的不断进步,飞机飞得更高、更快,同时也变得更加舒适和安全。如今,诸如新型飞机布局、新型动力结构等有望改变航空制造业格局的新技术,虽然从实验室走向生产线可能还需要

2016年的俄罗斯航空工业

作者： 金绮   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   批生产   第五代战斗机   航空发动机   机载通信设备   航空工业   飞机发动机   民用飞机   伊尔库   涡扇发动机  

描述： 近日，《俄罗斯航空网》公布了俄罗斯航空工业2016年的最新进展。2016年，俄罗斯航空工业产品总销售额为9026亿卢布，为客户交付了137架飞机，生产了190架直升机，制造了1255台飞机发动机。2016年6月8日，在伊尔库特，新的俄罗斯中程飞机MC-21-300出厂。2016年1

全文：近日，《俄罗斯航空网》公布了俄罗斯航空工业2016年的最新进展。2016年，俄罗斯航空工业产品总销售额为9026亿卢布，为客户交付了137架飞机，生产了190架直升机，制造了1255台飞机发动机。2016年6月8日，在伊尔库特，新的俄罗斯中程飞机MC-21-300出厂。2016年1

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

印度军用航空动力之难

作者： 袁新立   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 卡佛   批生产   克玛   研制项目   普惠公司   联合公司   合作研制   涡扇发动机   军用航空   发动机生产  

描述： 无果而终的印法合作2007年7月，GTRE改变了“卡佛里”的研制思路，将该项目分解为K9+和K10两个项目，其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计，并完成全部的飞行测试，获得完整的发动机性能包线，为之后的量产做好技术准备；而K1

全文：无果而终的印法合作2007年7月，GTRE改变了“卡佛里”的研制思路，将该项目分解为K9+和K10两个项目，其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计，并完成全部的飞行测试，获得完整的发动机性能包线，为之后的量产做好技术准备；而K1

中国航空终迎王者归“铼”

作者： 暂无 来源： 中国矿业报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   航空发动机   超合金   涡轮叶片   壶水   金属材料   铸造技术   航空工业   商业航空   涡扇发动机  

描述： 航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中，高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道，近日，在河北廊坊科技园，一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车，考核发动机在

全文：航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中，高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道，近日，在河北廊坊科技园，一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车，考核发动机在

最好的飞机需要最好的发动机

作者： 本报记者   吴斌斌   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 陶瓷基复合材料   齿轮传动   发动机制造商   发动机行业   明星产品   主管当局   适航   航空发动机研制   涡扇发动机   普惠  

描述： 2017年7月，普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来，这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机，成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表，普惠表示公司持续加大投资创新，立足于研发改变游戏规则的发动机。那么，该系

全文：2017年7月，普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来，这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机，成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表，普惠表示公司持续加大投资创新，立足于研发改变游戏规则的发动机。那么，该系

谁将是未来航空业可持续发展的动力来源？

作者： 本报记者   程婕   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 未来航空   齿轮传动   发动机制造商   宽体客机   主管当局   航空发动机研制   空客公司   普惠公司   北京航展   涡扇发动机  

描述： 还是在空客A320neo研发期间，当全新的静洁动力齿轮传动式（简称“GTF”）涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时，来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”：“噪声太大了，我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复

全文：还是在空客A320neo研发期间，当全新的静洁动力齿轮传动式（简称“GTF”）涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时，来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”：“噪声太大了，我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复