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根据【关键词:未来航空】搜索到相关结果 5 条
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推动航电技术发展 实现作战飞机平台效能提升
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作者:
本报记者
梁晓英
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机系统
机载武器
第四代战斗机
未来航空
效能提升
技术发展
航空电子系统
航电系统
作战飞机
核心处理
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描述:
航电系统是支持飞机完成任务使命所有电子设备的总和,是飞机不可或缺的重要组成部分。多年来,我国广大航电科研工作者不畏艰难,上下求索,实现了航电技术的跨越式发展,为部队作战能力提升作出了积极贡献。为了深入了解我国航电技术发展现状和未来发展方向,本报记者走进航
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全文:航电系统是支持飞机完成任务使命所有电子设备的总和,是飞机不可或缺的重要组成部分。多年来,我国广大航电科研工作者不畏艰难,上下求索,实现了航电技术的跨越式发展,为部队作战能力提升作出了积极贡献。为了深入了解我国航电技术发展现状和未来发展方向,本报记者走进航
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数字化、自动化、去碳化是未来航空业的发展趋势
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作者:
本报记者
程婕
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机喷漆
航空制造业
未来航空
航空产业
客舱
民机
航空工业
空客公司
发展趋势
总装线
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描述:
第二届进博会刚刚结束,对于刚刚履新7个月的空客首席执行官傅里来说,这是一次富有成果的中国之行。展会期间,国家发改委与空客公司签署了《关于进一步发展工业合作的谅解备忘录》,内容包括空客天津A320总装线在2019年底前将生产速率提至每月6架飞机,比原定产能提高50%
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全文:第二届进博会刚刚结束,对于刚刚履新7个月的空客首席执行官傅里来说,这是一次富有成果的中国之行。展会期间,国家发改委与空客公司签署了《关于进一步发展工业合作的谅解备忘录》,内容包括空客天津A320总装线在2019年底前将生产速率提至每月6架飞机,比原定产能提高50%
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谁将是未来航空业可持续发展的动力来源?
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作者:
本报记者
程婕
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
未来航空
齿轮传动
发动机制造商
宽体客机
主管当局
航空发动机研制
空客公司
普惠公司
北京航展
涡扇发动机
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描述:
还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复
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全文:还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复
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“价值连城”航班时刻面临再分配 专家称或将显著提高航班准点率
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作者:
龚梦泽
来源:
证券日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
数据指标
航业
优先权
执行率
未来航空
航班时刻
定量指标
智杰
分配公平
航班正常率
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描述:
近日,民航局印发了《民航航班时刻管理办法》(下称《办法》),《办法》将于2018年4月1日起实施。此次《办法》的修订对航班时刻分类管理、航班时刻历史优先权资格、航班时刻优先配置量化规则等做了明确规定和重大改革,明确了未来中国航班时刻要怎么分配。事实上,此次
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全文:近日,民航局印发了《民航航班时刻管理办法》(下称《办法》),《办法》将于2018年4月1日起实施。此次《办法》的修订对航班时刻分类管理、航班时刻历史优先权资格、航班时刻优先配置量化规则等做了明确规定和重大改革,明确了未来中国航班时刻要怎么分配。事实上,此次
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国泰航空扭亏 洽购香港快运
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作者:
特约撰稿
朱丽娜
来源:
21世纪经济报道
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
廉价航空
对冲
未来航空
商务总监
国泰航空
机队
燃油成本
股价
波音
改革计划
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描述:
在连续两年亏损后,国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示,去年全年公司的利润达到23.45亿港元,主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利,成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前,2017年1月,国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日
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全文:在连续两年亏损后,国泰航空终于扭亏为盈。3月13日公布的财报显示,去年全年公司的利润达到23.45亿港元,主要缘于2018年下半年取得26.8亿港元的盈利,成功扭转了上半年2.63亿港元的亏损。此前,2017年1月,国泰航空宣布推出其20年以来最大规模的三年改革计划。在3月13日