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根据【关键词:机匣】搜索到相关结果 7 条
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航空发动机机匣钣金成形及屈服准则
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作者:
杨俊刚
王云
郑学
李又春
来源:
失效分析与预防
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机匣
屈服准则
数值模拟
板金成形
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描述:
钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对航空发动机机匣钣金成形性能做以叙述,对各向同性材料屈服准则、各向异性材料屈服准则、先进的各向异性材料屈服准则进行归纳,提出屈服准则应以屈服轨迹、单轴屈服应力、塑性各向异性参数等为选择依据,并提出未来屈服准则可沿新的屈服准则、描述非线性加载情况下的屈服轨迹、创新实验研究方法等方向发展。
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航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
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作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
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描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行对比。结果表明:当叶片与机匣之间发生摩擦时,需考虑材料参数随温度变化的影响;摩擦热主要分布在接触表面较小的区域,温度分布沿接触面向四周呈递减趋势,且温度梯度越来越小。并在该区域产生了较大的热应力;随着偏心距和转速的增大,叶片-机匣的摩擦热效应越发明显。在实际工程问题中,需考虑摩擦热效应对叶尖表面损伤的影响。
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
直升机旋翼
十年
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中航工业北京航空材料研究院(航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。
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减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
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作者:
暂无
来源:
材料工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
科研成果
应用技术
机匣
航材
国航
直升机旋翼
航空科技
减振降噪
整体研究水平
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描述:
减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领
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材料和制造工艺技术的进步推动航空发动机技术发展
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作者:
中国航发贵阳所
杨升
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高温合金
制造技术
超塑成形
航空发动机
快速原型制造
机匣
快速成形
制造工艺技术
技术发展
阻燃钛合金
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描述:
航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础,并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高,材料和制造技术的贡献将占到5
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全文:航空发动机技术的发展以材料和制造工艺技术的进步为基础,并且对新材料、新工艺的依赖性将越来越大。航空发动机高转速、高温的苛刻使用条件和长寿命、高可靠性的工作要求,把对材料和制造技术的要求逼到了极限。未来先进航空发动机推重比的提高,材料和制造技术的贡献将占到5
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东航故障航班发动机曾位列民航局更换部件名录
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作者:
本报实习记者
郭婧婷
来源:
中国经营报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
东方航空
发动机制造商
中国民航局
地面人员
机匣
低压压气机
适航
民用航空局
发动机生产
罗罗
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描述:
6月11日晚,东方航空MU736(悉尼-上海)航班因引擎故障临时返航。东方航空在官网回应此消息称,航班起飞后,机组发现左发进气道机匣损伤,果断处置,及时返航,安全落地,人机安全。6月13日,中国民用航空局针对此事件举行新闻发布会,该局航空安全办公室主任唐伟斌在发
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全文:6月11日晚,东方航空MU736(悉尼-上海)航班因引擎故障临时返航。东方航空在官网回应此消息称,航班起飞后,机组发现左发进气道机匣损伤,果断处置,及时返航,安全落地,人机安全。6月13日,中国民用航空局针对此事件举行新闻发布会,该局航空安全办公室主任唐伟斌在发
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大型航空发动机机匣多轴测量系统的搭建与实现
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作者:
本报通讯员
毕超
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
三坐标测量机
多轴运动控制
航空发动机
测头
多轴联动
机匣
精密测量
龙门式
测量系统
控制系统性能
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描述:
在航空领域中,发动机是飞机动力系统的核心组成部分,对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来,航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中,机匣是整台发动机的支架,也是支撑转子和固定静子的重要部件,因而机匣在整台发动
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全文:在航空领域中,发动机是飞机动力系统的核心组成部分,对于飞行的安全性、可靠性和经济性等都有着至关重要的影响。一般说来,航空发动机主要由静子、机匣和作高速定轴旋转的转子等组成。其中,机匣是整台发动机的支架,也是支撑转子和固定静子的重要部件,因而机匣在整台发动