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- 机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响分析
- 作者： 孟照国 王昊 秦海勤 徐可君 来源： 动力学与控制学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 机匣 双转子
- 描述： 以某航空发动机带机匣双转子试验器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双转子系统进行了有限元建模,得到了试验器的整机有限元模型.研究了机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响.研究结果表明:随机匣-转子质量比的增大,机匣的振动先减小后增大,从优化整机振动响应角度出发存在最佳质量比,当机匣-转子质量比约等于0.45时,整机系统的振动最小;采用不同材料的机匣对整机系统的临界转速影响不大,但对整机系统振动具有一定影响,当机匣采用合金钢时,整机系统的振动最小,采用铝合金时,整机系统的振动最大.
- 航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
- 作者： 姜海兵 来源： 苏州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺优化 航空发动机 高效铣加工 机匣 镍基合金
- 描述： 航空发动机燃烧室机匣铣加工工艺优化研究
- 减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
- 作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域 科研成果 应用技术 机匣 航材 国航 直升机旋翼 航空科技 减振降噪 整体研究水平
- 描述： 减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控和发控系统减振、发动机隔振、进气机匣裂纹排故及降噪材料等方面开展了深入系统的研究,科研成果广泛应用于航空、航天、兵器、船舶、电子、轨道交通等领域,整体研究水平处于国内领先、国际先进地位。