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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 620 条
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飞机典型结构冲击试验件设计方法
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作者:
王虎寅
赵斌
沈重
顾亮亮
来源:
飞机设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
相似比
水平冲击试验台
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描述:
以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应。为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击
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基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究
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作者:
杨欢
牟让科
王亚锋
惠旭龙
苗娟
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工程力学
座椅
动态冲击试验
可替代座椅垫
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描述:
为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91
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金属蒙皮飞机冲击威胁研究
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作者:
王俊
王庆
龚佃利
来源:
干旱气象
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航线设计
“8”字型航线
飞机增雨
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描述:
针对飞机增雨效果检验、水库增蓄水和森林防火等需求,在充分考虑云系移动、飞机性能等基础上,提出满足无缝隙催化要求的"8"字型飞行航线设计方法,给出"8"字型航线长度、宽度等特征值计算公式。在云系移动速度快、慢两种情况下,结合业务需要,分别设计向下、向上游漂移的移动"8"字型飞行航线。实际飞行试验表明,装有北斗等定位系统的飞机完全可以按照设计的航线进行增雨作业。
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基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究
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作者:
姚世乐
岳珠峰
耿小亮
王佩艳
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
选型
航空铝合金
大尺寸轮胎碎片
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描述:
根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金
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飞机螺栓为什么在超高冲击力下也不松动
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作者:
本报记者
何椿
通讯员
赵毅
来源:
大飞机报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
开口销
止动垫圈
紧固件
螺母
预紧力
螺栓连接
飞机结构
螺纹牙型
防松
冲击力
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描述:
螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式,螺栓虽然存在一定的不足,但更多的优点令其被广泛使用。要知道,螺栓如果在静止不动的物件上还好,如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时,会承受大量的振动,给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。
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全文:螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式,螺栓虽然存在一定的不足,但更多的优点令其被广泛使用。要知道,螺栓如果在静止不动的物件上还好,如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时,会承受大量的振动,给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。
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三个同等重视——民航内刊应对新媒体冲击策略初探
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作者:
丁宇平
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
收藏价值
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描述:
新媒体兴起以后,它以其交互性与即时性、海量性与共享性、多媒体与超文本的特点为新闻传播提供了更快捷的平台,这个平台无论是信息量、传播范围还是受众群体都是传统媒体所无法比拟。传统媒体如报刊面临着严峻的生存挑战,民航企业内部报刊也是如此。面对困境,南京禄口国际机场内刊《南京空港》重新树立办报理念,注重三个同等重视,在编辑策划时注重稿件的内涵和深度,使报纸不再是即看即扔的瞬间型信息承载物,而是引领员工成长、助力机场发展的"好帮手"。
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飞片冲击起爆炸药的数值模拟研究
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作者:
任志伟
来源:
北京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞片参数
阈值速度
装药参数
数值模拟
起爆判据
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描述:
飞片冲击起爆炸药的数值模拟研究
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航空复合材料结构冲击损伤研究综述
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作者:
朱洪艳
谢志远
王鹏飞
王金亮
孙秀文
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
冲击
航空结构
复合材料
损伤
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描述:
航空复合材料结构冲击损伤研究综述
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飞机空中加油系统压力冲击抑制优化仿真
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作者:
李小刚
周洲
李永林
曹克强
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空中加油
压力冲击
优化仿真
抑制
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描述:
硬管式空中加油系统在应急脱开时,由于加油接头快速关闭,燃油流量在短时间内从最大流量减小为零,会在加油接头处产生强烈的压力冲击,可能造成空中加油系统结构破坏,严重时危及加、受油机飞行安全,已成为硬管式
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航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析
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作者:
王鑫
刘少军
胡赟
来源:
机械传动
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
喷油润滑
直齿轮
喷嘴位置
冲击深度
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描述:
针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型