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- 飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究
- 作者： 赵猛 李聪 胡波 袁广银 来源： 2020（第九届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机线束 尾部附件 防松
- 描述： 飞机线束上尾部附件的螺纹防松研究
- 航空发动机紧固件未来发展方向探索
- 作者： 中国航发南方 董京山 张文桔 王熔 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域 高温合金 航空发动机 紧固件 自锁螺母 制造技术研究 技术水平 智能制造 产品性能 防松
- 描述： 航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动
- 全文：航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中，航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带，也因其高压、高温、高强度的使用环境要求，使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性，更高的安全性和可靠性。因此，美、英等科技大国纷纷将航空发动
- 航空用螺纹连接件预紧力控制探讨
- 作者： 王善岭 肖蓉 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 应变计 摩擦力矩 连接结构 紧固件 预紧力 螺纹连接 支撑面 拧紧力矩 螺纹副 防松
- 描述： 预紧力形成原理螺纹连接件的预紧力是通过拧紧力矩经螺纹副转化而成的，因此控制预紧力的关键是研究螺纹连接的扭-拉载荷转换关系。对螺栓-螺母连接结构，拧紧螺栓时，其拧紧力矩需要克服螺母与被连接件或垫圈支撑面间的摩擦力矩和螺纹副的摩擦力矩，螺纹斜面受力而产生的
- 全文：预紧力形成原理螺纹连接件的预紧力是通过拧紧力矩经螺纹副转化而成的，因此控制预紧力的关键是研究螺纹连接的扭-拉载荷转换关系。对螺栓-螺母连接结构，拧紧螺栓时，其拧紧力矩需要克服螺母与被连接件或垫圈支撑面间的摩擦力矩和螺纹副的摩擦力矩，螺纹斜面受力而产生的
- 飞机螺栓为什么在超高冲击力下也不松动
- 作者： 本报记者 何椿 通讯员 赵毅 来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 开口销 止动垫圈 紧固件 螺母 预紧力 螺栓连接 飞机结构 螺纹牙型 防松 冲击力
- 描述： 螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。
- 全文：螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。