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- 基于竞争战略的H航空公司成本控制研究
- 作者： 陈吟雪 来源： 重庆理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本动因分析 竞争战略 成本控制 航空企业
- 描述： 基于竞争战略的H航空公司成本控制研究
- 基于商业生态系统的我国低成本航空公司竞争战略研究
- 作者： 高莹璐 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 商业生态系统 生态位 低成本航空
- 描述： 基于商业生态系统的我国低成本航空公司竞争战略研究
- HX公司航空货运业务竞争战略研究
- 作者： 赵楠 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 航空货运业务 战略制定 保障措施
- 描述： HX公司航空货运业务竞争战略研究
- 提升中国枢纽经济竞争力探讨
- 作者： 高传华 来源： 区域经济评论 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 竞争力 枢纽经济 枢纽城市
- 描述： 在建设现代化经济体系的背景下,发展枢纽经济能够促进中国区域经济高质量发展。作为交通枢纽的城市,通过集散要素资源、发展枢纽偏好型产业,可以逐渐从交通枢纽发展成枢纽城市。对枢纽经济竞争力的评价主要包括
- 基于竞争的航空舱位控制博弈模型研究
- 作者： 刘聪灵 李程 殷芳义 来源： 物流科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 博弈 收益管理 舱位控制
- 描述： 收益管理是航空公司实现收益最大化的重要手段,其中舱位控制起到了关键性的作用。而市场上通常存在多家航空公司的竞争关系,这就需要在考虑博弈的基础上去研究舱位控制。文章分析了目前航空市场存在的情况,建立
- 欧美航空市场2019年竞争趋势展望
- 作者： 胡进 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国航空公司 航空市场 旅客量 低成本航空公司
- 描述： 尽管2018年中国航空市场经历了油价波动、汇率不稳等外部深刻复杂的形势变化,顶住了宏观经济下行的巨大压力,但整体市场稳定增长的态势没有改变,而且正呈现三大日益明显的积极向好趋势。国际快于国内,出境或出国客流需求保持旺盛增长,如南航、东航、国航、海航四大集团国际航线旅客运输量分别增长16.4%、9.7%、13.9%、15.8%,显著高于国内航线旅客量增速。国际运力投入继续加快布局,中国航空公司连续几年运力增速维持两位数增长,仅中国航空公司2018
- 基于竞争的航空舱位控制博弈模型研究
- 作者： 刘聪灵 李程 殷芳义 来源： 物流科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 博弈 收益管理 舱位控制
- 描述： 收益管理是航空公司实现收益最大化的重要手段,其中舱位控制起到了关键性的作用。而市场上通常存在多家航空公司的竞争关系,这就需要在考虑博弈的基础上去研究舱位控制。文章分析了目前航空市场存在的情况,建立
- 飞机租赁：国际竞争力日渐增强
- 作者： 本报记者 李珮 来源： 金融时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际竞争力 全球航空公司 机队规模 Aviation 账面净值 租赁企业 资产交易 租赁公司 飞机租赁 退租
- 描述： 近日，主营飞机租赁业务的中银航空租赁对外公布了2019年上半年的经营业绩。数据显示，截至2019年6月30日，公司自有、代管及已订购的飞机数量共计499架，服务于40个国家和地区的92家航空公司客户，飞机利用率达到了99.6%。其中，314架自有飞机机队经账面净值加权后的平均机龄?
- 全文：近日，主营飞机租赁业务的中银航空租赁对外公布了2019年上半年的经营业绩。数据显示，截至2019年6月30日，公司自有、代管及已订购的飞机数量共计499架，服务于40个国家和地区的92家航空公司客户，飞机利用率达到了99.6%。其中，314架自有飞机机队经账面净值加权后的平均机龄?