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- 航空电缆火焰冲击实验与模拟
- 作者： 李启伦 王志 曲芳 来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 热物性参数 Fluent模拟 含氟聚合物 航空电缆
- 描述： 航空电线电缆作为传输电信号和电的重要载体，连接着飞机的电源与载体，因此存在着可能引发火灾的危险。含氟聚合物是航空电线电缆套层结构的典型材料，选用聚四氟乙烯（PTFE）这种含氟树脂材料作为试验研究对象的套层。对航空电线电缆进行了火焰冲击试验，并使用Fluent软件对实验过程进行模拟，分析航空电缆在火焰冲击下的温度变化与热解过程，验证了PTFE燃烧碳化后仍对火焰冲击有阻挡作用。
- 某型航空相机快门模拟装置设计与实现
- 作者： 赵育良 王颖颖 刘建东 来源： 现代电子技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 快门开放 系统测试 航空相机 快门调速 快门上紧 快门模拟装置
- 描述： 针对某型长焦距航空相机快门使用寿命受限的难题，文中以单片机为核心，通过快门信号的输入处理技术、输出驱动接口技术和抗干扰设计，研制快门模拟装置替代真实快门工作。通过软件设计实现协调快门上紧、开放与快门调速同时进行又互不干扰，模拟快门复杂工作过程，从而减少快门工作次数损耗，延长相机使用寿命。经测试，快门模拟装置具有自检功能，易于接插和悬挂，能够满足快速、方便的通电要求，并解决实际快门使用寿命受限的问题，保证相机的正常使用。
- 航空发动机部件和整机通流数值模拟研究
- 作者： 杨晨 吴虎 杜娟 张宏武 杨金广 来源： 工程热物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 通流 时间推进 整机 部件
- 描述： 针对航空发动机部件和整机，为实现快速准确的流场与性能分析，基于时间推进通流方法开展了相关研究，并开发了相应求解程序。以严格守恒型通流模型为基础，结合计算流体力学求解理论，依次进行了轴流、离心压气机、轴流涡轮部件仿真验证，并最终对一台微型涡喷发动机地面节流特性进行了整机数值仿真验证。结果表明，所发展通流仿真程序求解稳定，能够快速获得发动机各类部件及整机的子午流场及总体特性。其中，整机总体特性预测与实验偏差不大于7%，符合工程应用精度需求。
- 虛拟仿真技术在航空专业实训教学中的应用与思考
- 作者： 刘杰 来源： 职业技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 实训教学 虚拟仿真技术 航空专业
- 描述： 本研究以湖北交通职业技术学院航空专业虚拟仿真实训中心建设项目为依托，利用虚拟仿真技术，在校内搭建航空专业虚拟仿真实训室。并通过详细介绍飞行仿真操控实训室、无人机操控实训室、飞机起落架拆装实训室的建设情况，展示虚拟仿真技术在实训教学中的应用细节。同时，汽车与航空学院通过深化实践教学改革，将飞行器制造技术专业群中传统实训课程整合进虚拟仿真实训课程，利用最新的虚拟仿真技术对实训教学进行创新，在其帮助下实现最优的实训教学效果。未来，我们将融入VR、人工智能等技术，进一步提升该实训课程的教学体验。
- 两种实验室方法模拟舰载平台环境下航空电路板的腐蚀行为
- 作者： 贾润川 李明 朱蒙 陈宇 李刚 骆晨 来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 盐雾/SO2复合试验 随舰暴露试验 存储器 电路板
- 描述： 为评价干湿交替酸性盐雾和盐雾/SO2复合2种实验室环境对航空电路板在舰载平台下的腐蚀行为研究的适用性，通过对2种航空电路板产品开展随舰暴露试验和2种实验室环境加速试验，分析了舰载平台环境下电路板典型结构的腐蚀机制以及与2种实验室试验结果的相似性。结果表明，由于舰载平台环境中存在盐雾和SO2等燃油尾气，导致了电路板有机涂层防护薄弱部位的失效，引发了镀通孔和表面导线的腐蚀，也导致了塑封存储器的失效。对比2种实验室加速试验方法，盐雾/SO2复合试验在环境效应、环境因素方面对舰载腐蚀环境效应的复现效果更好。
- 航空发动机机匣肋条补焊变形数值模拟分析
- 作者： 周小文 杨光 张晟玮 李达 陶然 文鹏程 来源： 焊接技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 机匣肋条 数值模拟 TIG焊
- 描述： 采用Sysweld软件对TC4钛合金航空发动机机匣肋条TIG补焊过程进行了数值模拟。结果表明：TIG补焊肋条缺口时，焊后残余应力分布在焊缝及周围区域，呈环状分布，其峰值为592 MPa,远低于TC4的屈服强度。由于机匣具有特殊性(17块支板),其焊接呈不对称性，且TIG焊热作用时间长，因此补焊温度梯度大，应力变化快，焊缝冷却收缩导致机匣支板产生拉应力，冷却后机匣外圈的轴向变形呈锯齿状，使机匣内圈向下塌陷0.7 mm,根据模拟结果调整补焊工艺及装夹方式，满足了装配精度要求。
- 典型航空分离流动的雷诺应力模型数值模拟
- 作者： 舒博文 杜一鸣 高正红 夏露 陈树生 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分离流动 湍流模型 雷诺应力模型 涡黏性模型 二次流动 激波诱导分离
- 描述： 先进飞行器设计对CFD方法的边界层分离模拟能力提出了更高要求，传统雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)涡黏性模型因建模和构造层面的理论缺陷导致其分离流动预测可信度较低。雷诺应力模型由于未对雷诺应力及其分量关系进行建模，对湍流非平衡、旋转以及雷诺应力各向异性等流动现象具有天然的理论优势。为验证与确认雷诺应力模型对典型航空分离流动的预测能力，基于SSG/LRR-g模型，以NACA4412翼型大攻角分离、M6机翼跨声速分离以及F6翼身结合区分离流动为例，探讨了雷诺应力模型对逆压梯度、激波诱导分离、二次流动分离等典型航空分离流动预测的适应性。通过与k-ω剪应力输运(SST)模型模拟结果对比发现，雷诺应力模型对分离泡大小、速度型分布、雷诺应力分布和激波位置等关键特征的模拟精度较涡黏性模型显著提升，基本验证了雷诺应力模型可在翼身接合区角区流动和三维强激波诱导分离等问题中得到正确的流动特征，而SST模型在此类流动中基本失效，显示了雷诺应力模型在典型航空分离流动中较涡黏模型的优势。同时，发现k-ω SST模型所包含的Bradshaw假设在三维激波诱导分离较强时严重影响了模型预测的准确性，是预测结果偏离试验的主要原因。此外，还基于计算结果与模型构造提出了雷诺应力模型以及涡黏性模型可能的改进方向。
- 航天航空作业对前庭系统的影响及其相关模拟实验策略
- 作者： 金鑫 吴昊洋 王竞宇 蒋帅 李骁 彭昳 林家骥 来源： 神经解剖学杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 前庭系统代偿实验 航天航空作业 前庭系统 前庭系统刺激实验
- 描述： 前庭系统是人体感知空间位置和自我运动的重要感受系统，良好的前庭系统功能是进行航天航空作业的重要保证。本文主要围绕航天航空作业和前庭系统之间的相关关系，分别介绍了航天航空作业中对于前庭系统的危险因素(载荷、噪音、电磁波、化学等)、前庭系统损害对于航天航空人员的重要影响(空间定向障碍以及睡眠情感、高级认知等中枢神经系统功能损害),以及与前庭系统相关的实验研究策略(前庭系统刺激实验和前庭系统代偿实验),为探索航天航空作业中前庭系统的防护和干预研究提供参考。
- 风险管理与企业内部控制对策——以航空模拟器生产企业为例
- 作者： 李静 来源： 商业观察 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险防范 内部控制 风险管理
- 描述： 企业在发展过程中，可能会遇到各种各样的问题，这些问题也可称为风险。公司要想顺利发展，就要对风险进行系统的识别、分析和应对，即风险管理。企业的风险管理贯穿于企业经营的各个方面，而内部控制就是风险管理体系中的重要环节，它能够有效帮助企业保持正常经营，合理规避风险，降低企业的经济损失，尤其是近些年受国外技术壁垒影响，配合国家航空发展战略，实现高等级模拟机全自主国产化，打破了国外的技术和市场垄断；随着企业和学员对模拟器重要性认识的逐步加深，模拟器潜在市场日益扩大。市场急需高质量、高级别的飞行训练模拟设备。而伴随着发展机会的增加，航空模拟器生产企业面临的风险日益增加，急需改变。因此加强企业的全面风险管理与内部控制体系建设对企业的经营发展有着不可替代的意义。基于此，文章首先阐述了内部控制与风险管理的相关概念及意义，并分析两者之间的关系。其次分析目前企业风险管理与内部控制的现状并对存在的问题提出相应的对策，帮助企业提高风险管理水平。