基于光纤布拉格光栅的航空结构损伤监测研究

作者： 金鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反射谱变形特征   光纤布拉格光栅   波长解调方法   航空结构损伤监测   裂尖非均匀应变场  

描述： 基于光纤布拉格光栅的航空结构损伤监测研究

超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法

作者： 余奕甫   王兵   王强   金鑫   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面故障   数值诊断   超声速炮射飞行器   流动结构   翼面故障  

描述： 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行了数值模拟，对损坏部件局部流场结构进行了分析。结果表明：当来流Mach数M=5时，在3种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。

数值计算技术在航空器水上迫降中的应用

作者： 刘沛清   屈秋林   郭保东   金鑫   吴佳莉   张纯   来源： 第七届全国流体力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 水上迫降性能研究是民用运输机和直升机设计部门为了保证机上乘员的安全性和生存率的需要按照适航规章相关条款必须完成的项目之一。民用航空器入水撞击(water impact)可以分为两类,一类是有计划水上迫降(ditching),另一类是无计划的水上迫降(unplanned watercontact)。对有计划水上迫降的分析研究有重要的意义,因为在这种情况中,首要问题是保证飞机落水后人员的安全,并且为飞

新农科背景下“农用航空装备”课程建设与实践

作者： 杜蒙蒙   吕怡葳   姬江涛   李心平   金鑫   杜新武   来源： 农业工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 农业航空   多旋翼无人机   体验式教学   航空装备   新农科   农业工程  

描述： 在互联网经济、人工智能等技术的冲击下，我国农林高校长期以来形成的以生产分工来设置专业的做法已严重不适应农业、农村现代化发展的要求，亟待进行专业优化及课程更新，面向新农业、新经济的“新农科”教育改革势在必行。在此形势下，河南科技大学农业装备工程学院面向“农业机械化及其自动化”专业本科学生开设“农用航空装备”专业选修课程，培养学生掌握农业航空装备基础理论与现代农业植保作业技术规范，填补“新农科”建设中农业航空技术短板，满足新农业、新农村、新农民对农用航空装备的现实需求。

航天航空作业对前庭系统的影响及其相关模拟实验策略

作者： 金鑫   吴昊洋   王竞宇   蒋帅   李骁   彭昳   林家骥   来源： 神经解剖学杂志 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 前庭系统代偿实验   航天航空作业   前庭系统   前庭系统刺激实验  

描述： 前庭系统是人体感知空间位置和自我运动的重要感受系统，良好的前庭系统功能是进行航天航空作业的重要保证。本文主要围绕航天航空作业和前庭系统之间的相关关系，分别介绍了航天航空作业中对于前庭系统的危险因素(载荷、噪音、电磁波、化学等)、前庭系统损害对于航天航空人员的重要影响(空间定向障碍以及睡眠情感、高级认知等中枢神经系统功能损害),以及与前庭系统相关的实验研究策略(前庭系统刺激实验和前庭系统代偿实验),为探索航天航空作业中前庭系统的防护和干预研究提供参考。

飞行状态影响太阳能飞机中组件性能的研究

作者： 金鑫   肖文波   叶国敏   夏情感   吴华明   章文龙   涂继亮   何银水   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能预测   光伏组件   太阳能飞机   电池性能   飞行参数  

描述： 本文基于光伏组件产生功率模型，研究了太阳能飞机中飞行速度、高度、时间及区域等状态参数影响组件性能的规律。以单晶硅组件及Xihe太阳能飞机为研究对象，得出结论为:当飞机飞行速度增加时，组件产生的功率随之增加但趋于饱和。原因在于速度的增加能有效降低组件的表面温度，但提升是有限的。飞机所需的功率随飞行速度呈现指数增加，且组件产生的功率与飞机所需的功率有能量平衡点。组件产生的功率随飞行高度的增加而增加，但有饱和的趋势。原因在于，当飞行高度上升，大气温度随之下降，组件表面温度下降；同时海拔越高，大气密度和大气通透率越小，太阳辐射增加，从而组件产生的功率增加了；饱和的原因在于组件本身性能的限制。一天之中，组件产生的功率基本以太阳时12点为中心左右近似对称，中午最强；一年中组件性能在夏季最强，冬季最弱。原因在于组件性能主要由所受太阳辐射决定。随着纬度的增加，组件产生的功率减小。原因在于，纬度越高，太阳高度角越小，组件所能接受到的太阳辐射也就越小；纬度越低，组件总产生功率越高且平稳。纬度低的地区更适合太阳能飞机的飞行。该文为太阳能飞机的能量分配、长时间驻空提供一定的帮助。