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根据【检索词:
航空发动机 全包线 LMI 输出反馈 PI控制器
】搜索到相关结果
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2014中国制导、导航与控制学术会议
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关键词
基于粒子群优化算法的
航空发动机
故障诊断与性能参数预测研究
作者:
郑波
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
最优分类点
粒子群优化算法
故障诊断与预测
多目标优化
粒度计算
描述:
基于粒子群优化算法的
航空发动机
故障诊断与性能参数预测研究
基于化学反应动力学的生物燃油在小型
航空发动机
中燃烧排放研究
作者:
高金伟
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
正癸烷
正丁醇
化学反应机理
燃烧室
数值模拟
描述:
基于化学反应动力学的生物燃油在小型
航空发动机
中燃烧排放研究
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空发动机
燃烧室中的应用研究
作者:
唐军
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贫油直接喷射
航空发动机燃烧室
火焰面生成流形
NO_x排放
火焰面建表方法
火焰面/进度变量
反应进度变量
描述:
NO_x预测模型和火焰面建表方法在
航空发动机
燃烧室中的应用研究
某
航空发动机
防喘控制系统故障预测与健康管理技术应用研究
作者:
李晓明
来源:
吉林大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
防喘控制系统
隐马尔可夫模型
比例故障率模型
威布尔分布模型
故障预测与健康管理
描述:
某
航空发动机
防喘控制系统故障预测与健康管理技术应用研究
EGR及米勒循环对活塞式
航空发动机
爆震特性影响的研究
作者:
欧阳康佳
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
EGR
米勒循环
稀释效应
进气增压
热效应
爆震
描述:
EGR及米勒循环对活塞式
航空发动机
爆震特性影响的研究
航空发动机
转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
作者:
赵丙峰
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
场强法
航空发动机转子
临界面法
疲劳寿命
系统可靠性
描述:
航空发动机
转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
基于深度学习的
航空发动机
气路参数基线建模和趋势预测研究
作者:
余映红
来源:
厦门大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
长短期记忆网络
基线建模
支持向量回归机
趋势预测
深度置信网络
描述:
基于深度学习的
航空发动机
气路参数基线建模和趋势预测研究
航空发动机
Ti6242s合金压气机盘锻件的成形均匀性研究
作者:
丁蓉蓉
来源:
重庆大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
盘类锻件
预成形设计
压气机盘
Ti6242s合金
描述:
航空发动机
Ti6242s合金压气机盘锻件的成形均匀性研究
航空发动机
涡轮盘用GH4
1
33B合金概率疲劳寿命研究
作者:
邓莉莹
来源:
湘潭大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
小子样
存活概率
疲劳
GH4133B合金
描述:
航空发动机
涡轮盘用GH4
1
33B合金概率疲劳寿命研究
航空发动机
转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
作者:
刘泽伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴度
不平衡量
装配方法
多级转子
描述:
航空发动机
转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
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