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根据【检索词:装配仿真】搜索到相关结果 92 条
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航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
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作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
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描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行对比。结果表明:当叶片与机匣之间发生摩擦时,需考虑材料参数随温度变化的影响;摩擦热主要分布在接触表面较小的区域,温度分布沿接触面向四周呈递减趋势,且温度梯度越来越小。并在该区域产生了较大的热应力;随着偏心距和转速的增大,叶片-机匣的摩擦热效应越发明显。在实际工程问题中,需考虑摩擦热效应对叶尖表面损伤的影响。
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基于虚拟现实仿真技术的航空基础类课程改革实施策略与效果研究
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作者:
王洵
陈蕾
骆俊峰
郭俊峰
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
虚拟现实仿真
航空基础类课程
虚拟环境实践操作
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描述:
随着信息技术的不断演进,特别是以微软模拟飞行为代表的一大批优秀软件平台的涌现,为基于虚拟现实仿真技术的航空基础类课程改革实施奠定了良好的基础。通过充分运用虚拟现实仿真技术对现有航空基础类课程体系
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飞机地面空调车空调系统Fuzzy-PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
彭琳
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空调系统
飞机地面空调车
仿真
建模
fuzzy
温度控制
PID控制
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描述:
Simulink进行了仿真研究。通过仿真对比发现:与常规PID控制相比,Fuzzy-PID控制在精度、抗干扰性和适应性等方面均表现出较好的控制能力,具有良好的应用前景。
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航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
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作者:
罗凤娥
刘安
来源:
计算机测量与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
可视化
多元融合
虚拟仿真
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描述:
的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间
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某非航空电子系统监控处理机动态仿真测试系统的设计与实现
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作者:
周前柏
王剑博
肖鹏
来源:
信息通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
动态仿真测试
非航空电子系统监控处理机(NAMP)
需求验证
半物理仿真综合
航电联试
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描述:
为解决非航空电子系统监控处理机(NAMP)研制过程中的需求验证不充分和航电联试过于繁琐复杂的问题,设计了一种动态仿真测试设备,可以支持NAMP与非航电系统和航电系统的半物理仿真综合,实现系统功能
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航空磁梯度张量仪运动噪声仿真及其轻便型采集系统研究
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作者:
康盼
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行模拟器
轻便型采集系统
运动噪声仿真
磁梯度张量
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描述:
,只能依赖大型的运载平台。因此,揭示出航空磁梯度张量仪运动噪声产生的内在机理,并研制轻便型的航空磁梯度张量采集系统会有力地推进航空磁梯度张量探测工作。本研究的核心内容及成果如下:(1)仿真模拟航空磁梯度
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RP-3航空煤油化学反应机理研究及其超声速燃烧仿真应用
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作者:
李源
来源:
北京交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
过渡态计算
化学反应机理
超声速燃烧
仿真研究
简化机理
3航空煤油
RP
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描述:
由于具有超强动力特性,超燃冲压发动机的军事战略地位极高,基于此,世界各国近年来开展了大量超声速燃烧相关的研究工作,但超声速燃烧仿真面临着湍流与化学反应动力学的双重困难,因而航空煤油的化学反应机理研究
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航空铝合金薄壁件铣削加工工艺优化及有限元仿真
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作者:
李丹
来源:
天津工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
经验公式
加工变形
铣削参数优化
有限元
铣削力
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描述:
铝合金薄壁件在铣削加工过程中容易发生变形,难以保证铣削加工后工件的加工用精度。对于这一问题,研究铣削参数优化,对于提高加工精度、保证生产效率具有重要作用。基于现代切削理论通过有限元数值模拟仿真
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11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
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作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
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描述:
为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
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民用飞机座椅头部损伤判据符合性验证分析仿真方法
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作者:
王骁正
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验仿真分析
民用飞机座椅
头部损伤判据
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描述:
本文首先介绍民用飞机座椅动态试验及头部损伤判据HIC,阐述目前可以采用的分析仿真方法和方法现状,并对未来座椅动态试验仿真分析方法的改进提出建议。