全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 旋转爆震燃烧航空涡轮发动机研究综述
- 作者： 芮长胜 武郁文 王晓东 李群 姜海龙 翁春生 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究现状 航空涡轮发动机 关键技术 燃烧 旋转爆震 推进系统
- 描述： 旋转爆震燃烧具有燃烧过程自增压、熵增小、循环热效率高等特性，将其应用于航空涡轮发动机，有望实现发动机性能阶跃式突破。主要介绍了旋转爆震燃烧的基本原理及特点，总结了国内外旋转爆震燃烧技术、旋转爆震
- 航空发动机振动传递特性研究进展
- 作者： 汪才 艾延廷 陈仁桢 张凤玲 艾辛平 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动控制 传递路径 整机振动 航空发动机 传递路径分析法 扩展工况传递路径分析法 工况传递路径分析法
- 描述： 传递路径分析法(OPAX)等传递路径分析方法在汽车、地铁、船舶、航空领域中的应用，指出了不同传递路径分析方法存在的问题；对航空发动机整机振动传递特性研究的发展趋势进行了展望。由于振动传递路径分析方法在
- 航空发动机闭环起动系统设计及试验验证
- 作者： 王日平 崔利丰 冯力 徐鑫 王小鹏 杨奔 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油修正 闭环起动 数字电子控制器 PID控制
- 描述： 针对某型航空发动机在使用过程中存在的地面起动性能不佳、需要频繁调整和空中起动边界较小的问题，提出一种在开环起动系统的基础上叠加供油修正系统后形成闭环起动系统的方法。在保证燃油接口不变的约束下，通过
- 不同插板下的航空发动机进口压力畸变试验
- 作者： 刘作宏 蔡承阳 何志强 许光磊 高磊 杨龙龙 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 插板 综合畸变指数 航空发动机 进气畸变试验 总压恢复系数 压力畸变 面平均紊流度
- 描述： 为了得到不同插板形状对航空发动机进气畸变的影响规律，分别采用平插板和角插板方式在插板式压力畸变发生器上开展了某型发动机进气畸变试验，并采用综合指数法对数据进行分析。结果表明：在插板遮挡区域内形成
- 航空发动机滑动局部线性模型及控制
- 作者： 蒋安常 韩永健 张伟 周振华 周龙 杨蓓 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 粒子群优化 滑动线性模型 自适应PI控制
- 描述： 为了提高航空发动机的控制性能和控制系统的可靠性，提出一种基于粒子群算法的航空发动机局部小区域自适应滑动的线性模型建立方法和双闭环自适应PI控制方法。在辨识区间内，以发动机转子转速为状态变量，采用
- 航空二冲程活塞发动机分层扫气优化
- 作者： 黄云龙 杨广文 李洲 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失 航空二冲程活塞发动机 扫气效率 分层扫气 数值模拟
- 描述： 需的边界条件通过发动机整体性能1维仿真获得，采用该模型研究了分层扫气发动机扫气机理，对不同容积扫气道进行了仿真，并对二冲程扫气过程的过量充气系数、扫气效率等参数进行对比。在仿真优化研究的基础上加工优化后
- 航空发动机主燃油执行机构容错控制
- 作者： 王松 高亚辉 高峰 段绍栋 王建锋 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速自适应控制 容错控制 航空发动机 零极点配置 数字电子控制系统
- 描述： 为了在主燃油计量活门位移传感器出现故障时仍能实现航空发动机全包线范围内的转速自适应控制，根据航空发动机转速自适应控制原理提出了一种基于零极点配置原理的容错控制方法，根据高压转子转速控制计划与实测转速
- 基于BP神经网络的航空发动机故障检测技术研究
- 作者： 殷锴 钟诗胜 那媛 李臻 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 BP神经网络 故障检测
- 描述： 为了提高航空发动机故障检测正确率,将BP神经网络应用于航空发动机故障检测中。从某航空公司使用的CFM56-7B系列发动机的实际飞行历史数据中选取研究样本,对比了6种训练方法的效果并最终选择弹性BP法