关键词
基于LSTM分类器的航空发动机预测性维护模型
作者: 蔺瑞管   王华伟   车畅畅   倪晓梅   熊明兰   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 二分类   长短期记忆网络   时间窗   故障预测与健康管理   预测性维护  
描述: 利用传感器数据进行预测性维护是航空发动机故障预测与健康管理(prognostic and health management, PHM)的关键问题。针对发动机剩余寿命预测准确性低的问题,提出基于长短
基于改进LSTM模型的航空安全预测方法研究
作者: 曾航   张红梅   任博   崔利杰   武江南   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 堆叠式   长短期记忆   多步预测   神经网络   航空安全  
描述: 精确的航空安全预测是科学开展安全预警的前提。航空事故不仅致因机理复杂,还存在迟滞效应,给安全样本时序信息的深度挖掘加大了难度。基于此,提出一种基于改进长短期记忆(long short-term
基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
作者: 李小丽   陈新波   丁浩东   来源: 无损探伤 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  
描述: 的故障案例,验证了仿真预测的合理性,为航空构件的损伤预测与维修提供了有效的指导依据,对部队飞机维护工作具有指导意义。
基于PCA-BP的航空发动机大修周期预测方法
作者: 符式峰   贾晓亮   安磊   常笑   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 主成分分析   航空发动机   大修周期   BP神经网络  
描述: 航空发动机大修具有影响因素多、因素之间耦合关系复杂等特点,针对数据驱动的航空发动机大修周期预测,提出基于主成分分析和反向传播神经网络(PCA-BP)的航空发动机大修周期预测方法。在分析影响航空
基于多尺度空洞卷积神经网络算法的航空业用电情况分析与预测
作者: 赵昊东   陈晓光   李佳伦   吴世龙   来源: 东北电力技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 预测分析   电力大数据   数据挖掘  
描述: 算法,选取沈阳地区航空行业为样本开展用电量分析预测,分析该行业受到外部环境影响程度,从而判断对供电企业的影响,实现对社会经济的“电力数据孪生”。
基于卷积LSTM模型的航空器轨迹预测
作者: 刘龙庚   翟俐民   韩云祥   来源: 计算机工程与设计 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   时间序列   空管大数据   航迹聚类   深度学习   智能交通   航迹预测  
描述: 采集空管大数据,根据空管大数据的特点,对数据进行数据融合,利用改进的聚类算法处理航迹数据,对得到的各类航迹数据分别构建模型,提高模型的预测精度。分别构建Stack LSTM和基于卷积LSTM的航空
基于IOWGA的运输航空飞行事故征候组合预测
作者: 文军   陈建勤   罗心雨   徐志航   来源: 安全与环境学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 单一预测模型   IOWGA算子组合预测   运输航空安全   飞行事故征候   安全管理工程  
描述: 为了掌握运输航空飞行事故征候的发展趋势,提高运输航空安全管理水平,构建了组合预测模型对运输航空飞行事故征候万时率进行预测研究。基于2003—2015年运输航空飞行事故征候万时率的原始数据,采用灰色
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先
循环热机载荷作用下航空涡轮盘蠕变疲劳寿命预测
作者: 陈克明   田若洲   郭素娟   王润梓   张成成   陈浩峰   张显程   涂善东   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 蠕变疲劳   航空涡轮盘   寿命预测   温度场   GH4169  
描述: 基于循环弹塑性本构模型(考虑Chaboche随动强化演化律)、应变强化蠕变本构模型和对先进蠕变-疲劳损伤模型的结构拓展,建立了预测航空涡轮盘在循环热-机蠕变-疲劳载荷谱下的蠕变-疲劳行为的数值流程
基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测
作者: 邓王倩   莫蓉   陈凯   冯鑫   夏华腾   孙惠斌   常智勇   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖装配间隙预测   刚柔误差耦合   实测数据   航空发动机转子   偏差传递  
描述: 以多级转静子装配过程为研究对象,基于空间几何变换理论及形位公差理论,提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统,分别针对子系统建立装配偏差子模型,进一步将
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