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从航空公司飞机餐严重“缩水”所想到的
作者: 黎明   来源: 商用汽车 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机餐   客舱服务  
描述: 从航空公司飞机餐严重“缩水”所想到的
持续改进:航空安全的基石
作者: 陈琪   黎明   来源: 大飞机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 佩科   Aviation   持续改进   民机   国际航空公司   足球俱乐部   飞机坠毁   航空安全   数据库资料   全球航空  
描述: 据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些值得关注的事件,如巴西沙佩科恩足球俱乐部队员搭乘的飞机坠毁、巴基斯坦国际航空公司一架客机坠毁等。虽然航空运输史上也曾出现过著名的"哈德逊河奇迹",但民机事故始终是人们无法释怀的伤痛。也正是在不断吸取这些教训
基于分解策略的飞行器气动隐身优化设计研究
作者: 陈保   白俊强   黎明   来源: 气体物理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分解策略   物理光学法   梯度优化   多学科优化   离散伴随方程  
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基于以太网的民用飞机客舱网络架构设计
作者: 施俞行   黎明   邓振   来源: 计算机系统应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 网络架构   OPNET   一体化设计   民用飞机   客舱系统   以太网技术  
描述: 客舱系统是民机航电系统的重要组成部分,主要包括客舱核心系统、机载娱乐系统和外部通信系统三大部分.本文通过对客舱典型业务、客舱网络设计要求和客舱常用设备的分析,结合对以太网技术的研究,设计出一套满足当前客舱典型业务的一体化网络架构方案,并对该网络架构中重要连接设备做出了详细功能说明的,最后使用OPNET网络仿真工具对该网络架构进行了仿真验证,表明了客舱一体化网络架构的优越性和可行性.
COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 新冠疫情   发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 新冠疫情对中国及全球航空货运市场造成严重冲击,航空货运以其安全高效及遍及全球的航线网络优势,在全球供应链中的地位迅速提升。从国内市场来看,疫情对我国航空货运造成一定冲击,但由于国家对航空货运的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空货运网络、推进航空货运信息平台、发展多式联运以及区港联动等对策,对后疫情时代加强我国航空货运能力建设提供发展建议。
河南省航空物流现状及发展策略探析——以新郑机场为例
作者: 范爱华   朱俊洪   黎明   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展策略   航空货运   民航运输   航空物流  
描述: 航空运输是区域经济发展的驱动力,是区域经济融入全球经济的最佳通道。近年来,河南省积极发展航空物流业,新郑机场航空货邮吞吐量屡创新高,在全国主要机场中表现十分亮眼,国际航空货运枢纽地位不断强化。本文总结新郑机场航空物流发展现状并分析其面临的挑战,从提升全货机机队和货运航线网络、航空物流信息化应用,迎合冷链物流、跨境电商、多式联运发展趋势,创新人才培养等举措,为新郑机场航空物流发展提供建议,为河南省做强航空物流产业,挖掘新的经济增长点提供理论支撑。
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先根据算法的功能和形式的类似性,把常用的回归类算法进行分类,接着对数据进行特征选择、异常值处理、特征衍生、数据归一化等处理,然后选取每个分类中比较经典的算法进行预测对比,最后采用基于精度的加权融合与基于信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
作者: 黎明   宋海龙   苟江   来源: 智能计算机与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  
描述: 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先根据算法的功能和形式的类似性,把常用的回归类算法进行分类,接着对数据进行特征选择、异常值处理、特征衍生、数据归一化等处理,然后选取每个分类中比较经典的算法进行预测对比,最后采用基于精度的加权融合与基于信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
面向四维航迹运行的L波段数字航空通信系统仿真研究
作者: 刘晖   李华   谢东日   黎明   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 四维航迹   管制员/飞行员数据链通信系统   L波段数字航空通信系统   基于互联网协议簇的航空电信网   数据链   合约式自动相关监视  
描述: 为应对快速增长的航空运输通信需求所带来的挑战,基于国际标准规范实现支持四维航迹(4DT)的未来空中导航系统(FANS 3/C)应用,提升空地信息实时共享能力及效率,通过空地航迹协商优化飞机的航迹,使未来空中交通更加绿色高效,是实现下一代空管系统功能的重要技术手段。本文首先分析了FANS3/C应用,同时介绍了L波段数字航空通信系统(LDACS)的优势,最后深度剖析了基于互联网协议簇的航空电信网(ATN/IPS)的工作机制。充分结合FANS 3/C应用、ATN/IPS以及LDACS,提出了面向4DT运行的数据链通信系统架构方案。基于C++的仿真结果验证了所提方案的可行性,为该技术在民航领域的应用提供了理论依据。
某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
作者: 冯华仲   马朝   杨永刚   梁越   黎明   索建秦   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 柴油   数值计算   燃烧室   煤油   燃烧特性  
描述: 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
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