基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析

作者： 胡宗顺   黄之杰   王余奎   张永亮   来源： 军事交通学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性分析   航空地面保障   STAMP模型  

描述： 时发现潜在危险。选取某型制氧制氮设备停机控制系统进行实例分析,从安全约束缺失出发,确立系统层次控制结构并进行失效原因分析,对事故原因进行总结并与已有方法进行比较,最后提出安全防控措施。结果表明,STAMP模型与航空地面保障契合度高,科学性和可信度好,为航空地面保障安全分析提供了新的思路。

有机飞机除冰液作用下普通混凝土的抗冻性微观机理分析

作者： 马好霞   余红发   李创   曹文涛   来源： 湖南大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机除冰液   微观分析   结冰压   普通混凝土   冻融破坏  

描述： 结合现有的冻融破坏理论,研究了以乙二醇为主要成份的飞机除冰液作用下普通混凝土冻融损伤失效规律与特点.采用X射线衍射仪、扫描电子显微镜和X射线能量色散谱仪,进行试件冻融后的物相组成、微观结构变化以及微

AS350B3e直升机航空喷施雾滴飘移分布特性

作者： 姚伟祥   兰玉彬   王娟   文晟   王国宾   陈盛德   来源： 农业工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   助剂   雾滴   航空喷施   农药   喷雾   直升机   飘移规律  

描述： 为了探究安装有AG-NAV Guía系统的AS350B3e直升机进行喷施作业时的雾滴飘移规律,以轻型机载北斗RTK差分系统获取的精准作业参数(时间、速度、高度、轨迹)为参考,进行了不同作业参数喷施试验。研究了该直升机以4种不同飞行速度范围进行单向式喷施作业时,对应的有效喷幅区域范围及雾滴飘移分布规律,对比了添加航空助剂对雾滴飘移距离及飘移量的影响。结果表明:有效喷幅区域的位置受自然风速和风向变化的影响,会向直升机航线下风向区域有不同程度的偏移;当直升机分别以70、90、100、120 km/h 4种速度参数进行喷施作业时,随着飞行速度的增大,有效喷幅宽度呈现先缓慢增大后急剧减小的趋势,100 km/h的飞行速度为有效喷幅宽度变化的峰值拐点;当侧风风速为1.1~2.3 m/s时,目标喷雾区的最小宽度在喷雾区域下风向水平距离27.61~48.94 m的范围内,且下风向受飘移影响距离均接近或小于下风向有效喷幅宽度,同时研究还发现雾滴粒径在200μm以下的雾滴更容易发生飘移,因此在作业时要预留至少50 m以上缓冲区(安全区)并合理选择航空喷头以避免药液飘移产生的危害;航空助剂的使用对于雾滴飘移量减轻效果显著,在同等作业条件下,添加航空助剂能够使雾滴飘移量减少33.94%。该研究结果可为直升机的喷施系统性能改进提供参考,对合理喷施农药、减少飘移、提高农药利用率具有重要意义。

飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   花超   来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 反向蒙特卡洛法   分布法   Fluent   尾流   k   红外辐射特性  

描述： 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。

航空工业试飞中心在模型自由飞领域实现历史性技术突破

作者： 李驰   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 自由飞试验   螺旋桨飞机   预先研究   航空工业   缩比模型   项目团队   螺旋桨滑流   飞行试验   控制律   失速速度  

描述： 首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

全文：首次实现国内四发螺旋桨飞机的滑流模拟技术和转速同步控制技术；提出利用飞控模拟飞行员辅助控制试飞新方法，首次成功实现缩比模型的30°转弯失速试飞，打破该专业50余年发展受限僵局，航空工业试飞中心AG600模型自由飞项目团队再次填补国内技术领域空白，部分成果已应用于C9

在中西部发展低成本航空推进民航供给侧结构性改革

作者： 重庆机场集团有限公司   黄伟   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 西部地区发展   国内航线   国际航线   结构性改革   机场管理   低成本航空   大型枢纽机场   旅客运输量   重庆江北机场   支线  

描述： 过去20年，全球民航发展日新月异，商业模式快速迭代，以美国西南航空、欧洲瑞安航空、亚洲航空为代表的一大批低成本航空公司蓬勃兴起，不仅改变了国际民航市场格局，也为行业发展注入了新的活力。做大做强做优低成本航空，能够进一步释放生产力，有效解决现阶段国内民航业供?

全文：过去20年，全球民航发展日新月异，商业模式快速迭代，以美国西南航空、欧洲瑞安航空、亚洲航空为代表的一大批低成本航空公司蓬勃兴起，不仅改变了国际民航市场格局，也为行业发展注入了新的活力。做大做强做优低成本航空，能够进一步释放生产力，有效解决现阶段国内民航业供?

民航局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   实名   地区管理局   通用航空   无人驾驶   民用航空局   经营许可证   管理办法   作业领域   航空器  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：为规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，近日，民航局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》（以下简称《办法》），在《民航法》框架下，规范了无人驾驶航空器从事?

全文：本报讯　记者吴丹报道：为规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，近日，民航局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》（以下简称《办法》），在《民航法》框架下，规范了无人驾驶航空器从事?

RFM模型在航空遥感影像优化中的适用性验证

作者： 王帮兵   王旭琦   孙波   蔚林哲   郭井学   崔祥斌   来源： 极地研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ppp   连接   后处理   航空地球物理   GPS   匹配  

描述： ,航空测点定位是首要而基础性的工作,本文针对航空地球物理测量中GPS定位数据后处理工作目标,通过一系列的方法和软件对比试验,评价GPS后处理精度误差和应用效果,在试验基础上开发相应的软件完成GPS数据

民航大涵道比涡扇发动机三大特性分析

作者： 王莉莉   位放   来源： 安全与环境学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险   特殊情况   位置误差   安全工程   同时仪表进近  

描述： 同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空器碰撞风险具有重要意义。首先,与首都机场进近管制员沟通,总结了4种可能会发生的特情,其次,建立基于位置误差概率的同时仪表进近模式下的航空器在特殊情况下的碰撞风险模型,模型最关键的位置误差和速度参数根据采集的实际运行航空器航迹的ADS-B数据得到,其他参数为国际民航推荐值或本地区一线管制员的经验值,然后运用MATLAB软件进行仿真,得出发生特情时每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势。

民航飞行核心数据服务信息系统预防性检查方法研究

作者： 高雪姣   来源： 西部素质教育 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践方法   参与式教学   民航服务礼仪  

描述： 文章对民航服务礼仪课程教学进行探讨,将参与式教学与民航服务礼仪课程内容相结合,通过查阅相关文献、调研及结合多年教学经验,提出民航服务礼仪课程参与式教学的五种实践方法,即习惯养成法,表演式教学法,情景模拟法,案例分析法,灵活考核法。