进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

作者： 左杰俊   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导滚转力矩系数   尾流遭遇   尾流   诱导滚转力矩  

描述： 进近阶段飞机尾流遭遇风险研究

基于数值计算模型的单跑道起飞间隔安全分析

作者： 潘卫军   梁延安   梁海军   邓文祥   郑思睿   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   起飞间隔   尾流   数值计算   安全性分析  

描述： 为研究现行起飞尾流安全间隔的合理性,采用数值计算模型计算尾流的产生及消散,并采用积分方法构建了后机遭受尾流的受力模型。以前机为A350-900,后机为B737-800为例,使用MATLAB软件进行

侧向偏置程序对航空器运行的分析

作者： 郑潇雨   黄柳   代锦   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 对头冲突   侧向偏置   航空器运行   尾流   TCAS虚警  

描述： 的优势,可以有效防止航空器冲突、减小尾流影响、防止TCAS虚警、防止雷达信号重叠及有利于管制员空中调配从而提高安全余度。文章也探讨了偏置对航空器所产生的影响,执行偏置的同时因为规定不一会给驾驶员带来操作

标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

作者： 付晨博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   射流   尾流   k   ε湍流模型  

描述： 标准k-ε湍流模型在平面尾流中的改进

飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算

作者： 吴沿庆   廖守亿   张作宇   花超   来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 反向蒙特卡洛法   分布法   Fluent   尾流   k   红外辐射特性  

描述： 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。

飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

作者： 叶右军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   飞行安全间隔   GAS模型   尾流   REICH模型   概率论  

描述： 飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

第三届北京航空安全国际论坛举办

作者： 记者   许晓泓   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局   中国民航局   尾流   空域资源   民用航空局   吞吐量   航空界   航空安全   终端管制区   航班正常率  

描述： 本报讯　记者许晓泓报道：随着去年中国民航年运输飞行时间首次突破1000万小时，中国民航安全运行面临的挑战进一步增加，加快推动航行新技术的应用成为行业重要的应对手段。5月22日~23日，由中国航空运输协会主办、中国民用机场协会支持的第三届北京航空安全国际论坛在北京举?

全文：本报讯　记者许晓泓报道：随着去年中国民航年运输飞行时间首次突破1000万小时，中国民航安全运行面临的挑战进一步增加，加快推动航行新技术的应用成为行业重要的应对手段。5月22日~23日，由中国航空运输协会主办、中国民用机场协会支持的第三届北京航空安全国际论坛在北京举?

中国民航进一步推进航空器尾流重新分类技术应用

作者： 记者   李芳芳   通讯员   李经纬   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局   间隔标准   运行标准   尾流   空域资源   管制员   孟菲斯   分类技术   运行单位   航空器  

描述： 本报讯　记者李芳芳　通讯员李经纬报道：记者日前从民航局空管局获悉，我国民航将进一步推进航空器尾流重新分类（RECAT）应用，以期在国际民航领域能有更多中国标准。为推进该项工作，民航局空管局在广州组织开展了广州机场和深圳机场尾流重新分类管制实验运行的宣传贯?

全文：本报讯　记者李芳芳　通讯员李经纬报道：记者日前从民航局空管局获悉，我国民航将进一步推进航空器尾流重新分类（RECAT）应用，以期在国际民航领域能有更多中国标准。为推进该项工作，民航局空管局在广州组织开展了广州机场和深圳机场尾流重新分类管制实验运行的宣传贯?