全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于光线追踪的飞机红外图像仿真
- 作者： 陈熠韬 来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学 光线追踪 Fluent 红外仿真
- 描述： 基于光线追踪的飞机红外图像仿真
- 基于Fluent的飞机红外辐射特性建模与仿真
- 作者： 吴沿庆 廖守亿 张作宇 来源： 红外技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 非结构化网格 反向蒙特卡洛法 Fluent 红外辐射特性 灰度转换
- 描述： 建立飞机几何模型进行非结构化网格处理,基于F1uent软件对飞机在外流场作用下的气动热进行了数值模拟计算,综合考虑尾喷管、尾焰辐射对飞机机身温度的影响,获得飞机表面的温度分布数据,然后基于反向
- 考虑再循环风的飞机座舱引气污染仿真研究
- 作者： 陈希远 于天鹏 欧阳建亮 杨建忠 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座舱 AMESim Fluent 再循环风 飞机环控系统
- 描述： 目前,系统仿真以及计算流体力学(CFD)仿真是研究飞机环控系统以及座舱流场的主要手段。通过系统建模仿真可以获得飞机环控各个子系统及各个部件的主要工作参数;通过计算流体力学仿真计算可获得飞机座舱内详细流场参数。飞机环控系统与座舱作为一个连续的整体系统,在实际工作中相互依存、相互影响,然而在研究中却往往被割裂开,顾此失彼。通过AMESim与Fluent耦合仿真,研究了在考虑环控系统再循环风影响下,飞机环控系统——座舱整体模型中污染物的进入、扩散以及排除。通过对比有回风、无回风工况的差异,证明了耦合仿真方法在环控系统——座舱研究上的适用性。由计算结果可知,考虑再循环系统与不考虑再循环系统导致的座舱内CO污染物的扩散及排除规律完全不同。
- 飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
- 作者： 卫旭亮 来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮温度场 Fluent 彩色编码 红外纹理 OGRE
- 描述： 飞机蒙皮温度场计算与三维红外模型生成方法研究
- 江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
- 作者： 王珂 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD 地面滑行 Fluent 跑道穿越 侧风
- 描述： 江北机场地面滑行航空器的侧风影响研究
- 飞机客舱气体污染物分布监测方法研究
- 作者： 蔡珊珊 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： TDLAS 飞机客舱 Fluent 浓度分布重构 气体污染物
- 描述： 飞机客舱气体污染物分布监测方法研究
- 飞机发动机尾流流场数值模拟与红外特性计算
- 作者： 吴沿庆 廖守亿 张作宇 花超 来源： 激光与红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 反向蒙特卡洛法 分布法 Fluent 尾流 k 红外辐射特性
- 描述： 建立飞机尾喷管的三维几何模型,利用Fluent 6.3.26软件对喷管外的流场区域进行数值模拟,基于发动机完全燃烧假设得到尾焰流场温度、压强等流场数据。利用K-分布法计算尾焰气体辐射参数,采用反向蒙特卡洛法(RMC)对气体红外辐射特性进行了计算,最终获得尾焰的红外辐射图像。
- 蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
- 作者： 邢会府 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气 蒸汽射流 喷嘴 Fluent 飞机除冰 正交试验分析 固两相流
- 描述： 蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
- 蒸汽射流飞机除冰车喷嘴设计及其CFD仿真分析
- 作者： 邢会府 来源： 中原工学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气 蒸汽射流 喷嘴 Fluent 飞机除冰 正交试验分析 固两相流
- 描述： 传统的飞机除冰车是携带大量的除冰液加热后喷洒到冰雪覆盖的机身、机翼等部位,来达到除冰防冰的效果。但这种除冰方式存在许多不足之处:其中的化学成分会对飞机机身和跑道造成一定程度的腐蚀作用;一些除冰液没有与冰雪充分作用就已流失;其中的有机物会对生态环境作用较大,严重破坏生态平衡。基于以上原因,本文研究采用一种新型的除冰方式进行飞机除冰作业——蒸汽射流除冰。它是将一定压力的饱和蒸汽对飞机机身表面冰雪覆盖处进行加热融化达到除冰融冰的目的。本文首先对蒸汽射流飞机除冰车的结构组成及工作原理进行了相关的论述与介绍,对蒸汽射流除冰车的整车开发计算了相关的参数、对其主要部件进行选型并制定了整车设计方案。然后着重对蒸汽射流融冰过程进行了理论分析,计算了蒸汽融冰速度,介绍了射流技术的基本原理,冰水固流转化原理及其相关公式推导。然后针对于蒸汽射流喷嘴展开研究,设计了四种喷嘴结构,采用FLUENT软件对四种不同结构的喷嘴进行了气固两相流数值仿真分析,得出了四种不同结构喷嘴的速度云图、温度云图及固相云图。对比仿真结果分析了影响除冰效率的原因,最终确定了流线型喷嘴结构具有较高的除冰效率。考虑到单个喷嘴的除冰范围有限,又采用正交试验分析方法,对作业高度、喷嘴排布类型和喷嘴直径三个因素进行三因素三水平正交试验设计,制定了九种对比方案,结合数值仿真与极差分析,最终得到了较为合理的喷嘴布置方法。并确定了三种因素对除冰效率的影响程度由高到低分别为:作业高度、排布类型、喷嘴直径。