不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析

作者： 张莹     金峥嵘     贾万涛     刘小川     许勇   来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道不平整   飞机起落架   可靠性   随机响应  

描述： 了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论，通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系，分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性，并对乘客舒适性进行了

限流孔板在飞机空调管道的噪声分析及优化设计

作者： 赵海宇     周强     宋经远     王青山   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   噪声特性   限流孔板   优化设计  

描述： 为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计，本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算，探究气流流经限流孔板的流动状态；然后基于大涡模拟法和FW-H

射流预冷对航空发动机进气温度的特征性分析

作者： 冯爽     李宝宽     杨晓晰     谢业平     张海洋   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 射流预冷   蒸发   响应面分析   雾化   进气温度  

描述： 数学模型的准确性。采用响应面法分析了水气比、喷射速度、液滴尺寸和喷嘴锥角对航空发动机进气温度的影响，建立了四因素三水平响应面法。结果表明：发动机进气空气温度的降温比为3.67%～26.02%。建立了基于

航空薄壁件高速铣削过程中的稳定性分析及控制

作者： 李长城   来源： 兰州理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颤振抑制   薄壁工件   稳定性叶瓣图   铣削稳定性   动力学建模  

描述： 航空薄壁件高速铣削过程中的稳定性分析及控制

基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

作者： 王昊   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权航空客运网络   结构特征属性   多层网络   复杂网络  

描述： 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

考虑无人机运行的航空安全风险分析研究

作者： 赵建华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   安全目标水平   低空空域   无人机   运输类飞机  

描述： 考虑无人机运行的航空安全风险分析研究

航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

作者： 黄帆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显示系统   航空电子设备   安全性分析   大气中子单粒子效应   中子注量率  

描述： 航空电子设备的单粒子效应安全性分析方法研究

基于QFD和FMEA的民机起落架需求分析和概念设计

作者： 殷慧亭   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量功能展开   故障模式与影响分析   起落架系统   二元语义   粗糙数  

描述： 基于QFD和FMEA的民机起落架需求分析和概念设计

航空涡扇发动机风扇吸雨特性数值分析

作者： 侯圣文   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道   水滴参数   气动性能   吸雨   风扇  

描述： 航空涡扇发动机风扇吸雨特性数值分析

航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

作者： 姜博宏   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  

描述： 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究