关键词
实时以太网技术在航空电子系统中的应用
作者: 王骥   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 实时   冗余   全双工交换式以太网   航空电子  
描述: 随着航空电子技术的全面发展,对机载的航空电子数据传输网络的性能提出了新的需求,而原有的1553总线改造潜力有限,在航空电子领域急需能够满足需求的组网方式。传统以太网尽管有很多优势,但由于不能满足实时性要求,难以直接在航空电子系统中得到应用。因而解决以太网信息传输时间的确定性问题是使得以太网技术在航空电子系统中应用的关键。本文介绍了航空电子总线的发展历史和研究现状,阐述了以太网发展历史和背景知识,并从航空电子网络特点出发指出了以太网所具有的优点和存在的问题,分析了以太网的实时能力,并结合以太网技术发展介绍了使用全双工交换式以太网技术提高实时性的方法。介绍了国内航空电子领域正在使用的AFDX标准。本文在分析新一代航空电子系统特点的基础上,提出了航空电子全双工交换式以太网的总体设计方案,包括交换机设计、终端设计和实时性设计。提出了航空电子全双工交换式以太网的硬件设计,包括交换端口、交换结构、流量控制等方面以及对交换机性能的具体要求。在硬件设计的基础上,进行了AFDX交换机软件设计。包括过滤和管理功能、交换功能、监控功能以及配置文件管理等内容。
航空航天轴承制造分公司的生产计划排程优化研究
作者: 杨光明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 瓶颈资源  生产计划排程  生产计划排程优化  
描述: 现代工业早已进入自动化和信息化的时代,日新月异的新技术的出现,许多生产和管理活动可由自动化设备和计算机完成。然而,并非所有的公司都这么幸运。尤其是在我国工业现代化的初级阶段,大量中小企业由于成本限制,无法全部采用自动化生产设备,也没有财力使用先进的管理软件辅助生产管理。同时,企业的很多管理人员是从生产第一线提拔上来的,这些人一旦从事管理工作,其主要精力都花在技术问题的解决上,往往忽略部门内部的生产计划的制定和生产进度控制等生产管理工作。因此,如何在现有的条件下找出一个简易的、实用的和实操性强的方法来提高公司的管理水平和管理人员的管理技能,是当务之急。 本文运用,TOC原理找出生产中的瓶颈工序,结合公司实际情况和加工特性,按照从订单承接到生产计划制定,给出比较科学的生产计划排程模型。在分析过程中,为了便于理解和学习,作者使用图、表等可视性强、简单易懂的工具,并结合实例来说明如何编制生产计划排程,建立单瓶颈生产作业的排程方案。该方案通过识别瓶颈和对瓶颈资源的充分利用,并按瓶颈决定的生产节奏,对其上游工序实行拉动式生产,对其下游工序实行推动式生产,可以真正提高系统的有效产出。 ...
基于CCD图像处理的航空发动机叶片前缘曲率半径检测方法研究
作者: 谢涛   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 图像处理   曲率半径   叶片   边缘提取  
描述: 随着半导体工业和微电子技术的飞速发展,光电检测技术已成为光学与电子学相结合而产生的一门新兴检测技术。采用电荷耦合器件(CCD)采集图像,利用图像处理技术获得被测参数的现代化光电式测量方法已经被广泛地应用于各种检测领域。航空发动机叶片质量的好坏(叶片前缘曲率半径R是影响叶片质量的主要因素),对叶片疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关。所以对航空发动机叶片前缘曲率半径质量的检测就尤为重要。目前,国内对航空发动机叶片质量的检测还处于较低水平,为了适应发动机叶片生产厂的需要,提高叶片检测效率和精度,本文从设计了一种航空发动机叶片图像检测系统的角度,重点研究了以下几个关键技术。首先,对于叶片图像采集光学系统的研究。提出将叶片放于光切显微镜工作台上,通过CCD将被测量的图像传到计算机中的系统方案。然后,进行图像预处理技术的研究,使采集得到的图像数据能够更方便进行边缘提取。接着,通过图像处理的方法对被测量图像进行边缘提取、数据分析,得到被测量特征。最后进行了边缘提取和亚像素细分定位方法的研究,着重对边缘提取算子进行了实验研究,另外还对椭圆型边缘拟合方法进行了研...
航空润滑油极压抗磨剂的制备及性能研究
作者: 谭秀民   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 纳米粒子   水解性能   含氮硼酸酯   表面修饰   二烷基二硫代磷酸铜   摩擦学性能   航空润滑油   极压抗磨剂   协同效应  
描述: 润滑油是机械运转的血液,发动机要正常工作就需要润滑油。润滑油的性能又是和添加剂的选用密切相关的。润滑油和添加剂的发展经历了从初期的适应发动机要求,转变到需要更广泛地适应环保与节能的要求。航空润滑油是一类特殊的润滑剂,由于其使用环境的苛刻,不仅要求基础油有良好的性能,而且对添加剂也有特殊的要求。在航空润滑油中加入极压抗磨添加剂可以提高其极压性能和抗磨性能,减少摩擦阻力,延长机器的使用寿命。提高其摩擦学性能,减少摩擦阻力,延长机器的使用寿命。 硼,素有非活性润滑元素之称。自从1846年Ebelman和Bouquet首先合成了有机硼化合物以来,有机硼化学已有一百多年的发展历史,尤其是最近几十年,有机硼化合物得到了迅速的发展。在国外,各种各样的硼酸酯作为新型的抗磨添加剂得到了广泛的研究。并且越来越广泛地应用到生产实践中。实践表明:硼酸酯作为抗磨添加剂,其最大的优点是安全,合成容易。另外,此类硼酸酯除具有优良的极压抗磨减特性外,往往还同时具有抗氧化和抗腐蚀性,优良的防锈、防腐性,以及无毒无臭,对金属底材无选择性等特性,因而是一类多功能的润滑油添加剂。 然而目前硼酸酯润滑油添加剂还存在润滑性、抗腐...
我国航空公司实现经济增长方式转变途径的研究
作者: 徐明蕾   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 经济增长   航空公司  
描述: 该文探讨中国航空公司在当前市场经济条件下实现经济增长方式转变的途径.该文首先介绍了中国提出企业转变经济增长方式一由粗放型向集约型转变的背景,阐明企业转变经济增长方式的必然性.通过对粗放型增长和集约型增长的实质及经济增长理论的简介,将经济增长理论应用于
航空母舰纵向运动控制规律的研究
作者: 张冰   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空母舰  船舶纵向运动  水动力模型  控制模型  
描述: 该文在给定航空母舰参数及其线型图的基础上,根据切片理论和牛顿第二定律,建立了不同浪向下船舶纵向运动水动力模型及控制模型,并对其幅相特性、能控能观性及稳定性加以验证;利用成形滤波器法对海浪模型进行了仿真;按照对适航性能要求统一考虑了对升沉和纵摇的控制,采用最优控制理论实现了用前后两对鳍来减小船舶纵向运动的控制系统的设计,对不同浪向下的控制效果进行了仿真研究.仿真结果表明,该...
大风环境中航空煤油池火数值模拟
作者: 苗磊   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 大风环境中航空煤油池火数值模拟
航空涡轮发动机关键件的耐久性研究
作者: 黄丰   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空涡轮发动机关键件的耐久性研究
航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析
作者: 张海琼   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空燃气涡轮发动机叶片疲劳分析
航空母舰初步设计阶段多方案决策方法研究
作者: 郭海鹏   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空母舰初步设计阶段多方案决策方法研究
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