关键词
运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
作者: 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  
描述: 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
作者: 宋攀   杨文凤   秋路   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 运输类飞机   GPS   空速校准   全空速范围  
描述: 准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
作者: 杨坤   葛祥雨   鞠鹏飞   白杰   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   绩效评估   运输类飞机   跑道入侵  
描述: 为评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD和PFD探测跑道入侵的绩效实验。系统包括HUD、PFD、运输类飞机驾驶舱和机场三维地形等模型的开发和飞行场景的制作及USB飞行操纵杆操控数据读取。实验分析结果表明:进近着陆情景下,与使用PFD相比,飞行员使用HUD探测跑道入侵的反应时间慢5.06s,遗失率高13%;飞行员注意力分配上,使用HUD时,飞行员的注意力主要集中于俯仰-地平仪-窗外视景和航向兴趣域;使用PFD时,被试的注意力主要集中于俯仰姿态-地平仪和窗外场景兴趣域。
运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
作者: 成婷婷   郗超   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 参数分析法   运输类飞机   数据处理方法   着陆距离  
描述: 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞,介绍了参数分析法,该方法通过多次试验建立了空中段着陆距离的计算公式,并以某型机的试飞为例,介绍了该方法在实际试飞数据处理中的应用。
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域和非贴合面区域的腐蚀型式。根据腐蚀基本原理,从运输类飞机结构的材料种类、表面保护、结构贴合面防腐蚀缺陷以及环境因素几个方面,进一步对结构腐蚀原因和腐蚀规律进行了分析,解释了运输类飞机结构的腐蚀位置和腐蚀型式分布特点。
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域和非贴合面区域的腐蚀型式。根据腐蚀基本原理,从运输类飞机结构的材料种类、表面保护、结构贴合面防腐蚀缺陷以及环境因素几个方面,进一步对结构腐蚀原因和腐蚀规律进行了分析,解释了运输类飞机结构的腐蚀位置和腐蚀型式分布特点。
运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
作者: 徐海蓉   黄昌龙   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀数据   腐蚀型式   运输类飞机   腐蚀位置   腐蚀原因  
描述: 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域和非贴合面区域的腐蚀型式。根据腐蚀基本原理,从运输类飞机结构的材料种类、表面保护、结构贴合面防腐蚀缺陷以及环境因素几个方面,进一步对结构腐蚀原因和腐蚀规律进行了分析,解释了运输类飞机结构的腐蚀位置和腐蚀型式分布特点。
基于FlightGear/Matlab的运输类飞机飞行仿真实验设计
作者: 王岳   汪磊   郭世广   来源: 实验技术与管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: flight   Matalb   运输类飞机   飞行仿真实验   Gear  
描述: 以NASA气动数据为基础,建立波音747飞机飞行仿真模型并验证,设计了可调整参数的控制器示例,利用Flight Gear和Matlab软件的接口技术实时传输仿真数据,实现了飞行仿真的三维可视化,并根据课程需求开发了飞行仿真实验。经教学实践验证,仿真实验促进学生对理论的直观理解,有较高的使用价值。
民用运输类飞机结构修理的分类与审批
作者: 乔玉   林桂平   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 批准   修理   适航   运输类飞机   分类  
描述: 为明确民用运输类飞机结构修理适航要求,对国内外适航规章、程序及民机制造商制定的修理手册进行了研究。总结了适航规章对修理的定义和分类要求,以及民机制造商对结构修理种类的划分方法。对比分析了国际主要民航局及民机制造商对超出持续适航文件的结构修理的审批方式。针对国内缺乏结构重要修理和一般修理分类标准的问题,制定了重要修理的判断标准,保证了超出持续适航文件的结构修理分类的准确性和审批的及时性。
运输类飞机的机身抗烧穿性适航要求解析
作者: 马百平   李翰   邹田春   解江   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 客舱安全   池火   适航   运输类飞机   抗烧穿  
描述: 运输类飞机可生存坠撞后的火灾是客舱安全范畴内的重要问题之一。提高机身抗烧穿性,即推迟火焰进入客舱的时间,可为乘员应急撤离提供时间保证。介绍了运输类飞机坠撞后的池火火焰特征,包括最高温度、热流密度等特征的范围及其影响因素,重点论述了机身结构烧穿过程,剖析了适航规章中的抗烧穿符合性判据,梳理了抗烧穿性试验方法的发展过程,最后对我国未来运输类飞机机身抗烧穿研究的发展进行了展望。
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