INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析

作者： 曹晓芳   孙捷   赵仁兴   来源： 环境影响评价 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： INM模型   飞机噪声   误差  

描述： 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状

大型网络型航空集团财务共享服务中心的构建策略

作者： 马建斐   来源： 企业改革与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略   航空集团   竞争优势   财务共享服务   财务管理模式  

描述： "十三五"以来,我国民航强国战略进程进入关键攻坚阶段,国内大型网络型航空集团为了实现高质量可持续发展,加速推进改革转型,创新管理模式,在财务管理领域迈出了财务共享服务的探索与实践。本文分析了我国

基于产品成熟度模型的航空产品并行协同研发流程的研究

作者： 陈星宇   王天硕   朱运秋   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行工程   模糊综合评价   协同研发   成熟度   航空产品  

描述： 当前航空产品研制流程多为单向串行、设计与制造分离,从而导致航空产品研制周期长、质量低的现状。通过分析航空产品的研制流程,提出并行协同研发模式,建立航空产品成熟度模型,并提出基于成熟度模型的航空产品研制流程控制

基于CATIA的航空发动机模型开发

作者： 张帆   来源： 科技风 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   模型开发   3D打印  

描述： 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。

基于应用型人才培养理念的民航飞行员培养策略

作者： 高培新   来源： 学理论 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 理念   应用型人才   民航飞行员   培养  

描述： 在分析民航飞行员培养模式及专业特点的基础上,总结了应用型人才理念对民航飞行员培养的基本要求,得出应用型人才视角下的民航飞行员培养策略如下:借鉴国外先进经验,将职业培训与学历教育有机融合;进行课程体系

某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

作者： 王震   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 着陆   故障   防滑刹车  

描述： 某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

作者： 王震   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 着陆   故障   防滑刹车  

描述： 某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究

基于模型的多旋翼飞行器飞控系统设计与实现

作者： 赵杰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   自动生成代码   基于模型设计   飞控系统  

描述： 基于模型的多旋翼飞行器飞控系统设计与实现

某型航空发动机合作研发项目中的干系人管理研究

作者： 陈洋   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研发项目   航空发动机   项目管理   干系人管理  

描述： 某型航空发动机合作研发项目中的干系人管理研究

基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

作者： 王依凡   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗毁性   节点重要性   复杂网络   核数可控网络模型  

描述： 基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究