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- 研究航空维修心理学提高航空维修管理效能
- 作者： 王震 来源： 全国航空维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修管理 航空维修理论 航空维修心理学 航空安全
- 描述： 随着现代航空维修理论的发展,航空维修心理学研究和运用已日趋明显的在维修管理中体现出它的重要性,毛泽东说过:"我们的目的是为了过河,而过河必须解决船和桥的问题".同样在当前航空安全责任重于泰山的形势下,为保证航空安全有一较长的安全周期,必须提高航空维修管理的效能,使航空维修这一系统工程始终处于一种正常的运行状态.
- 机场航空噪声综合评价方法初探
- 作者： 王震 来源： 科技风 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场 噪声 单噪声事件 综合评价
- 描述： 机场航空噪声评价研究主要考虑是某个时间段内机场所有航空器活动产生噪声的能量平均或加权后的能量平均,未能考虑单个航空器噪声产生的影响。本文通过结合已有机场航空噪声评价方法,引入夜晚单事件噪声均值概念来综合评价机场航空噪声。进而科学的指导机场航空噪声控制,减少现有航班量产生机场噪声对机场周边居民影响。
- 我国刑法中威胁航空安全罪的增设——从国际航空安保公约角度谈起
- 作者： 王震 来源： 西部学刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 威胁航空安全罪 国际航空犯罪 国际航空安保公约
- 描述： 近年来，威胁航空安全行为频发，有的造成较大损失。对此类行为的防范，《北京公约》做出了专门规定。我国是公约缔约国，有善意履行公约之义务。将国际公约中对于威胁罪的规定与我国现有规定进行对比，可以发现我国对威胁航空安全行为的法律制裁存在刑法无法适用和行政法不能很好规制的问题，且与公约规定衔接不足，因此有必要增设威胁航空安全罪。在对此罪的犯罪构成进行详细分析后，采取了构成要件说的观点，并对此罪保护法益进行论证，得出应将此罪置于刑法分则第六章第一节二百九十一条内的结论。
- 高超飞行器末端能量管理轨迹设计技术
- 作者： 王震 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹制导 末端能量管理 无动力返回 动压剖面 能量走廊 能量耗散
- 描述： 高超飞行器末端能量管理轨迹设计技术
- 某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究
- 作者： 王震 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 着陆 故障 防滑刹车
- 描述： 某型支线飞机电磁防滑刹车系统故障分析与研究
- 煤田地质勘察中航空遥感技术的应用浅述
- 作者： 项宇 王震 来源： 商品与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 煤田地质 遥感技术 应用
- 描述： 煤炭行业一直以来是我国的经济发展支柱产业中重要的组成部分,随着我科技的发展,煤田地质勘测也得到了很大的进步,煤田地质勘测在很大程度上决定了测绘勘测工作质量与工作效率,遥感技术在煤田地质勘测中的应用,提高了煤田地质勘测的精细程度,只有很好的与国际接轨,引入相关先进技术并加以借鉴,才能更合理完成煤田的地质勘探、资源调查、地质灾害防御等工作.文章主要介绍了煤田地质勘察中航空遥感技术的应用进行了分析.
- 某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
- 作者： 龚思楚 张宪政 王震 李森 来源： 教练机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力严重系数 疲劳寿命 线性累计损伤
- 描述： 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
- 某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
- 作者： 龚思楚 张宪政 王震 李森 来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力严重系数 疲劳寿命 线性累计损伤
- 描述： 通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。