关键词
以成果为导向的理实虚一体化教学模式探索与实践——以“航空发动机基础”课程为例
作者: 董彦非     李静     轩悦     王旭飞   来源: 西安航空学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 理实虚一体化教学   “航空发动机基础”课程   教学模式  
描述: 以西安航空学院“航空发动机基础”课程为例,针对前期教学过程中出现的课程内容与专业契合度不够、教学资源与知识目标不匹配、知识与应用融合不充分的三个问题,在OBE教学理念指引下,打造和实施了以成果为导向
基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法
作者: 蔡舒妤     殷航     史涛     范杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   残差网络   异常检测  
描述: 为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留
航空活塞发动机曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者: 彭伟程     付尧明     魏武国   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬态动力学   航空活塞发动机   水平对置式发动机   曲柄连杆机构  
描述: 选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸航空活塞发动机作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者: 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  
描述: 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损
基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
作者: 林忠麟     王海涛     刘文超     甘锦裕     张天宏     黄峰   来源: 兵工学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 开关阀   压力模拟   硬件在环仿真   压气机   反步滑模控制  
描述: 在航空发动机硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供
航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究
作者: 张庆山     胡振辉     洪军     裴世源   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性振动   航空发动机高压转子   转子动力学   谐波平衡法   松动故障  
描述: 针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象,建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型,探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学
航空发动机高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
作者: 张龙     赵天驰     周笑阳   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向位移   航空发动机   径向测量   试验   高压涡轮转子  
描述: 耐高温轴向位移径向测量系统,该系统采用耐高温测量探头,满足航空发动机整机测试环境和结构特点的测量要求;完成了测量系统整机试验验证,在地面试验过程中进行高压涡轮转子轴向位移测量,得到轴向位移随发动机转速的变化规律。
考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
作者: 郑前钢     张宏维     张海波   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室出口温度分布   深度学习   预测模型   全包线   发动机部件级模型  
描述: 循环发动机为研究对象,根据其设计点参数设计燃烧室三维模型,通过CFD数值模拟的方法,计算得到该燃烧室三维模型在地面不同工作状态下的燃烧室出口温度分布场,组成温度分布场训练数据集。提出基于
基于APSO-LSSVM的航空发动机轴承故障诊断及寿命预测
作者: 刘海瑞     武宪威     李鹏     钱征华     李锟   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机轴承   支持向量机   主成分分析   轴承诊断   粒子群算法  
描述: 航空发动机轴承在高速、高温、高载荷等极端工况下易发生机械故障,为了提前预警,提出了一种基于自适应粒子群优化(Adaptive Particle Swarm Optimization, APSO)算法
基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
作者: 马帅     吴亚锋     郑华     缑林峰   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   性能参数预测   特征注意力机制   LSTM网络   故障诊断  
描述: 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short-Term
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