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根据【检索词:
发动机 使用特点
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关键词
基于长序列的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法
作者:
郭俊锋
刘国华
刘国伟
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
长序列信号
剩余使用寿命预测
堆叠膨胀卷积
Hyperband超参数优化算法
描述:
针对多传感器长序列数据下航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法存在预测准确度不足的问题,提出一种基于堆叠膨胀卷积神经网络(SDCNN)的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法。将多传感器长序列数据归一化处理,降低因
基于深度学习的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
作者:
曹锦山.
来源:
重庆交通大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Transformer
深度学习
剩余使用寿命
多头自注意力机制
描述:
基于深度学习的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
航空
发动机
内冷涡轮叶片
使用
载荷多场耦合分析
作者:
王艳艳
李宗阳
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气热耦合
涡轮叶片
敏感性分析
多场耦合分析
使用载荷
描述:
航空
发动机
内冷涡轮叶片
使用
载荷多场耦合分析
基于深度学习的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
作者:
曹锦山.
来源:
重庆交通大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
Transformer
深度学习
剩余使用寿命
多头自注意力机制
描述:
基于深度学习的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
航空
发动机
内冷涡轮叶片
使用
载荷多场耦合分析
作者:
王艳艳
李宗阳
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
气热耦合
涡轮叶片
敏感性分析
多场耦合分析
使用载荷
描述:
航空
发动机
内冷涡轮叶片
使用
载荷多场耦合分析
基于IPSO-ITCN的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
作者:
王善求.
来源:
长春工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
时间卷积网络
粒子群算法
剩余使用寿命
扩张因子
描述:
基于IPSO-ITCN的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
基于IPSO-ITCN的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
作者:
王善求.
来源:
长春工业大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
注意力机制
时间卷积网络
粒子群算法
剩余使用寿命
扩张因子
描述:
基于IPSO-ITCN的航空
发动机
剩余
使用
寿命预测方法研究
南方航飞机延长
使用
的维修保障策略
作者:
肖凤利
蒋祥宝
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
南方航飞机延长
使用
的维修保障策略
南方航飞机延长
使用
的维修保障策略
作者:
肖凤利
蒋祥宝
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
南方航飞机延长
使用
的维修保障策略
浅析航空客运的核心产品
特点
及关键服务评价标准
作者:
张晓宇
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
2023年3月到
2024
年2月期间的经营实践,就航空运输核心产品不同于其它运输方式的
特点
进行分析,并就航空客运核心产品的关键服务评价标准提出建议,希望能对我国航空公司的国际航线运营提供有益参考。
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