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航空发动机压气机压力仿真实验教学平台设计
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作者:
林忠麟
甘锦裕
刘文超
张天宏
黄峰
来源:
实验室研究与探索
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
硬件在环仿真
压气机
实验设计
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描述:
针对航空发动机压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题,设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点,方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与气动压力模拟技术设计,通过调用控制器实时模块实现上位机与FPGA的通信。在LabVIEW编程环境中设计控制程序,实现平台控制、数据采集、存储和显示。在喘振信号动态跟踪实验中,最大误差为60 kPa,同时能快速跟踪正弦和三角波信号。平台设计旨在激发学生对航空发动机压气机失稳等问题的兴趣,增强对发动机硬件在环仿真技术的了解,同时提高实践动手能力,为培养新一代航空发动机及机械工程领域创新人才提供基础。
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航空发动机压气机压力仿真实验教学平台设计
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作者:
林忠麟
甘锦裕
刘文超
张天宏
黄峰
来源:
实验室研究与探索
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
硬件在环仿真
压气机
实验设计
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描述:
针对航空发动机压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题,设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点,方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与气动压力模拟技术设计,通过调用控制器实时模块实现上位机与FPGA的通信。在LabVIEW编程环境中设计控制程序,实现平台控制、数据采集、存储和显示。在喘振信号动态跟踪实验中,最大误差为60 kPa,同时能快速跟踪正弦和三角波信号。平台设计旨在激发学生对航空发动机压气机失稳等问题的兴趣,增强对发动机硬件在环仿真技术的了解,同时提高实践动手能力,为培养新一代航空发动机及机械工程领域创新人才提供基础。
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基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
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作者:
林忠麟
王海涛
刘文超
甘锦裕
张天宏
黄峰
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
开关阀
压力模拟
硬件在环仿真
压气机
反步滑模控制
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描述:
反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明:在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02