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根据【检索词:
航空 航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装
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关键词
航空发动机
高压转子“可容模态”设计及实验验证
作者:
赵璐
廖明夫
薛永广
刘巧英
李岩
葛新瑞
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
“可容模态”设计
高压转子
转子动力学
实验验证
描述:
为降低
航空发动机
高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展模态分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容模态"的影响规律。构造了可容度评价函数
基于多传感器融合卷积神经网络的
航空发动机
轴承故障诊断
作者:
杨洁
万安平
王景霖
单添敏
缪徐
李客
左强
来源:
中国电机工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
多传感器信息融合
故障诊断
深度学习
描述:
航空发动机
轴承进行故障诊断。该模型采用一维卷积神经网络(one dimensional convolutional neural network,
1
D-CNN)对实验获取的某
航空发动机
的轴承故障振动
基于LSTM分类器的
航空发动机
预测性维护模型
作者:
蔺瑞管
王华伟
车畅畅
倪晓梅
熊明兰
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
二分类
长短期记忆网络
时间窗
故障预测与健康管理
预测性维护
描述:
,采用滑动时间窗口制备训练样本。其次,将预处理后的样本输入LSTM,预测设备在特定时间窗口内的失效概率。然后,通过调整窗口大小,得到最优
性能
的二分类模型,以更好地适应预测维护需求。最后,利用美国
航空航天
局C-MAPSS数据集验证了该模型的有效性,相比于已有分类方法,其在剩余使用寿命分类方面更加准确。
航空
涡轮轴
发动机
复杂转子的动力学建模方法
作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
描述:
为建立涡轮轴
发动机
复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机
气冷涡轮叶片冷却结构研究进展
作者:
孔祥灿
张子卿
朱俊强
徐进良
张燕峰
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气冷涡轮叶片
冷却效率
气膜孔
涡旋冷却
强化换热
扩展板
描述:
高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和
航空发动机
稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相干效应更加复杂,并且高效冷却结构的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制
基于融合算法的
航空发动机
涡轮前温度最优控制
作者:
李杰
李润然
张志新
贾渊杰
孙姣姣
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性规划算法
航空发动机
小生境遗传算法
混合算法
涡轮前温度
描述:
涡轮前温度是
航空发动机
的关键控制参数之一,在保持
发动机
推力不变的前提下,降低涡轮前温度可以有效提高
发动机
使用寿命,涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了
航空发动机
涡轮进口温度
基于改进CLAHE的
航空发动机
导向叶片DR图像增强
作者:
冯雄博
陈曦
闵慧娜
吴伟
王树鹏
邬冠华
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导向叶片
限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)
图像增强
数字射线(DR)图像
微小缺陷
描述:
为了解决
航空发动机
导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强
航空
燃气涡轮
发动机
故障诊断研究现状与展望
作者:
林京
张博瑶
张大义
陈敏
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合
故障诊断
气路分析
振动分析
航空燃气涡轮发动机
描述:
、工作状态多变,同时存在在线测试条件有限、诊断信息量不易保障等制约,故障诊断面临较多挑战。本文从气路分析与
性能
评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合3个方面对国内外
航空发动机
故障诊断技术进行梳理,剖析存在的主要问题和挑战,并对未来发展趋势进行展望。
航空发动机
主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机
主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响
发动机
的可靠性。因此,对
航空发动机
主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对
航空发动机
主轴轴承工况
一种用于
航空发动机
RUL预测的推理网络模型
作者:
韩光洁
史国华
缑林峰
徐甜甜
林川
来源:
小型微型计算机系统
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
LSTM网络
航空发动机
寿命预测
描述:
剩余使用寿命预测对于
航空发动机
的故障预测和健康管理至关重要.为解决传统长短期记忆网络只利用最后一步学习到的特征进行回归的问题,本文提出了一种基于注意力机制的
航空发动机
剩余使用寿命预测模型.利用长短
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