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- 航空发动机进排气系统气动热力学
- 作者： 朱俊强 黄国平 雷志军 来源： 上海：上海交通大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 进气系统 空气动力学 热力学 排气系统
- 描述： 本书内容包括尾喷管的类型及主要性能参数；尾喷管的反推力装置；双涵道发动机的排气形式；波瓣混合器；喷管红外抑制技术；排气噪声；涡轴、涡桨发动机的排气管；航空发动机喷管试验。
- 航空发动机加速任务与等效应力试验方法研究
- 作者： 王奉明 朱俊强 徐纲 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： Landzberg模型 试车谱 长寿命发动机 耐久性试车 加速任务 等效应力 Norris
- 描述： 对于长寿命发动机,传统的航空发动机耐久性试验方法存在经济性差、试验周期长的问题。鉴于此,提出一种适用于较高温度裕度的航空发动机整机耐久性试车方法,阐述了编制试车谱的具体流程,说明了使用任务载荷谱和预测任务载荷谱的差异,给出了编制试车谱所必须的任务剖面、任务混频、环境混频等的具体算法,列出了编制试车谱所必须考虑的各种要素,并利用Norris-Landzberg模型确定了航空发动机等效应力加速系数。
- 航空发动机气冷涡轮叶片冷却结构研究进展
- 作者： 孔祥灿 张子卿 朱俊强 徐进良 张燕峰 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气冷涡轮叶片 冷却效率 气膜孔 涡旋冷却 强化换热 扩展板
- 描述： 高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键，直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相干效应更加复杂，并且高效冷却结构的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制冷气流动的角度，将涡轮叶片分为前缘、中弦和尾缘区域，重点综述了近十年气冷涡轮叶片冷却结构的研究进展以及涡轮旋转状态下的气动传热特性，包括涡旋冲击冷却、气膜孔形状、尾缘内部强化换热结构与分隔肋形状等。在此基础上，对比了各个结构的冷却效果，并且指出各类冷却结构的缺陷。最后提出气冷涡轮叶片未来的发展方向和难点。
- 航空发动机气冷涡轮叶片冷却结构研究进展
- 作者： 孔祥灿 张子卿 朱俊强 徐进良 张燕峰 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气冷涡轮叶片 冷却效率 气膜孔 涡旋冷却 强化换热 扩展板
- 描述： 高效的冷却结构是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键，直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却结构导致主流与冷气流的相干效应更加复杂，并且高效冷却结构的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制冷气流动的角度，将涡轮叶片分为前缘、中弦和尾缘区域，重点综述了近十年气冷涡轮叶片冷却结构的研究进展以及涡轮旋转状态下的气动传热特性，包括涡旋冲击冷却、气膜孔形状、尾缘内部强化换热结构与分隔肋形状等。在此基础上，对比了各个结构的冷却效果，并且指出各类冷却结构的缺陷。最后提出气冷涡轮叶片未来的发展方向和难点。