面向质量特性优化的航空发动机转子堆叠装配方法

作者： 胡明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量特性优化   航空发动机   重心   转动惯量   堆叠装配   多级转子  

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民用航空发动机低压转子振动值预测与研究

作者： 姜春生   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空发动机   振动值研究   PSO   ELM模型   ARIMA模型   故障预测  

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航空发动机转子装配精度预测及堆叠

作者： 刘鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精度堆叠   装配精度预测   小波变换   齐次坐标变换   航空发动机转子  

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航空发动机双转子系统高/低压涡轮碰摩振动特性研究

作者： 聂日敏   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高/低压涡轮碰摩   双转子系统   组合共振   反向涡动   双转子碰摩实验  

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航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析

作者： 孟凯林   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空轴向柱塞泵   不平衡响应   转子动力学   间隙环流   临界转速  

描述： 航空轴向柱塞泵湿转子系统临界转速及不平衡响应分析

高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

作者： 白如霞   来源： 燕山大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   轴承刚度   高速航空泵   临界转速   轴向支承位置  

描述： 高速航空轴向柱塞泵转子系统临界转速机理研究

刚柔耦合的民航行李传送车举升机构动力学分析

作者： 高建树   丁一   刘天宇   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 举升机构   内行李传送车   动力学分析   刚柔耦合  

描述： 为了得到精确度更高的仿真分析结果,文中将行李传送车举升机构的前、后举升臂在Creo软件中建立实体模型,定义材料属性后导入有限元软件ANSYS中进行CB模态计算生成模态中性文件(MNF),导入ADAMS软件中代替原刚性体构件构建刚柔耦合模型,并继承原构件的载荷、约束、Marker点、初始速率、模态位移等属性,通过对所构建的刚柔耦合模型的仿真分析,获得各主要铰接点的受力情况与传送带工作状况信息。结果证明刚柔耦合的分析方法与刚性建模相比,分析结果更加接近真实情况,结果更加精确,为行李传送车的结构优化设计工作提供参考依据。

考虑绳阻尼的绳系并联机器人动力学特性分析

作者： 彭苗娇   吴惠松   林麒   周凡桂   柳汀   王晓光   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 绳系并联机器人   风洞试验   动力学特性   绳阻尼   模型支撑  

描述： 针对应用于风洞试验模型支撑的绳系并联机器人的设计需求，采用实验和理论建模相结合的方法，研究绳阻尼对绳系并联机器人动力学特性的影响。首先，为了准确地定量描述绳阻尼，设计了一套测量绳索阻尼的实验装置

机场道面凹陷对飞机与牵引车抱轮系统动力学性能的影响研究

作者： 张威   宁志华   王伟   王立文   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 道面激励   抱轮机构   MATLAB仿真分析   前起落架  

描述： 为研究无杆式飞机牵引车在牵引飞机过程中机场道面产生的激励对抱轮系统的影响规律,牵引车采用10,20和30km/h 3个不同牵引速度牵引飞机,并针对每个牵引速度施加不同波幅的凹陷道面激励对系统进行仿真,得出系统在不同牵引速度下的振动加速度曲线和不同道面合适的牵引速度,从而为抱轮机构的结构强度设计提供依据。

航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究

作者： 栾孝驰   沙云东   郭小鹏   廖宇楠   赵奉同   刘欣   来源： 推进技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 声测法   航空发动机   中央传动锥齿轮   动力学分析   断裂故障   行波共振  

描述： 针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动锥