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中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究
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作者:
刘欣
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
中国DF航空公司航空物流服务质量提升研究
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基于窗口的某航空发动机装配车间动态调度系统研发
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作者:
刘欣
来源:
东南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度 窗口 .NET
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描述:
航空发动机的装配是航空发动机生产的最后阶段,在整个生产过程中占有十分重要的地位,它对产品质量,生产率和经济性都有很大的影响。本文以某航空发动机装配车间为背景,针对车间因急件插入造成静态调度失效问题,提出了两种基于窗口的动态调度策略,通过算例仿真发现,本文提出的两种基于窗口的动态调度策略一方面保证了事件响应的快速性,另一方面减少了对预调度方案的变更,降低装配成本,同时分析了两种调度策略各自的优缺点。实验表明提出的两种动态调度策略可行有效。 首先,本文介绍了本课题研究背景,总结了车间调度问题的分类及研究现状,对航空发动机装配车间的专业术语做了大致介绍,并针对某航空发动机装配中常出现的急件插入问题建立了重入式flow-shop调度物理模型。 其次,对已有的动态调度策略进行总结,并从理论的角度对这些策略进行分析,结合某航空发动机装配车间急件插入的特殊情况,提出了两种基于窗口的动态调度策略,据此分别建立相应的数学模型。之后,对系统进行了需求分析,确定各模块的功能,为系统设计奠定基础。 再次,对提出的两种基于窗口的动态调度策略进行设计,从预调度算法,再调度窗口大小的确定,再调度窗口内部算法,窗口右侧未装配发动机处理算法等四个方面分别进行设计。并对算例结果进行分析。 最后,介绍了系统的开发环境与开发工具的选择,采用三层组件模型来设计该系统,完成对系统用户界面层、业务逻辑层和数据访问层的设计、实现、测试与部署。然后,对本文的内容进行了总结,并讨论需要进一步研究的问题。
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X航空公司低成本战略分析与选择
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作者:
刘欣
来源:
西南财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航战略
低成本战略
航空公司
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描述:
X航空公司低成本战略分析与选择
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航空技术让“中国天眼”从1.0到2.0
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作者:
航空工业自控所
刘欣
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
初冬时节,贵州南部群山深处“中国天眼”迎来了航空工业自控所的技术人员,他们带着一个特殊的任务--为中国天眼“矫正视力”。“中国天眼”是国人对500米口径射电望远镜FAST工程的形象称呼,这台目前世界最大口径的单体射电望远镜理论上能接收到137亿光年以外的电磁信号?
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全文:初冬时节,贵州南部群山深处“中国天眼”迎来了航空工业自控所的技术人员,他们带着一个特殊的任务--为中国天眼“矫正视力”。“中国天眼”是国人对500米口径射电望远镜FAST工程的形象称呼,这台目前世界最大口径的单体射电望远镜理论上能接收到137亿光年以外的电磁信号?
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培育先进文化力 打造核心竞争力 实现企业新发展
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作者:
黄青
白阳
刘欣
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
进入新世纪第二个十年,航空工业自控所针对青年员工占比日益提高这一特点,以集团文化为引领,结合“报国·航空”“责任·航空”“创新·航空”“风采·航空”四个专项文化,组织开展以“立德”“立能”“立新”“立功”为主要内容的一系列文化建设,教育、引导、凝聚广大青?
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全文:进入新世纪第二个十年,航空工业自控所针对青年员工占比日益提高这一特点,以集团文化为引领,结合“报国·航空”“责任·航空”“创新·航空”“风采·航空”四个专项文化,组织开展以“立德”“立能”“立新”“立功”为主要内容的一系列文化建设,教育、引导、凝聚广大青?
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当“科技咖”遇上“笃行侠”
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作者:
本报通讯员
余亮亮
高西兰
刘欣
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
谁是“科技咖”?当然是航空工业自控所重点实验室那些崇尚“聚焦创新·无限无界”的“技术大拿”。“笃行侠”又是谁?他们是综合管理部那些追求“协同高效·注重落实”的“职场杜拉拉”。当“科技咖”遇上“笃行侠”会发生什么?当发散思维遇到严谨执行,会发生什么?
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全文:谁是“科技咖”?当然是航空工业自控所重点实验室那些崇尚“聚焦创新·无限无界”的“技术大拿”。“笃行侠”又是谁?他们是综合管理部那些追求“协同高效·注重落实”的“职场杜拉拉”。当“科技咖”遇上“笃行侠”会发生什么?当发散思维遇到严谨执行,会发生什么?
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航空发动机高速锥齿轮瞬态动力学分析与试验研究
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作者:
栾孝驰
沙云东
郭小鹏
廖宇楠
赵奉同
刘欣
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
声测法
航空发动机
中央传动锥齿轮
动力学分析
断裂故障
行波共振
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描述:
针对航空发动机中央传动锥齿轮由行波共振引起的掉块故障,采用瞬态接触动力学分析方法与试验验证相结合的手段,对行波共振发生时从动锥齿轮的共振特性和应力分布开展研究。基于声测法开展了航空发动机中央传动锥齿轮行波共振试验,研究中央传动锥齿轮行波共振特性,获取了从动锥齿轮行波共振动频、危险转速以及破坏断裂特征。仿真计算结果与试验结果对比分析表明:试验中出现三节径共振皆是前行波共振,四节径共振是后行波共振;三节径共振危险转速范围为74.2%~76.2%,四节径共振危险转速范围为102.8%~104.2%。数值仿真与试验测试中结构静频值具有一致性,三节径误差小于2%,四节径误差小于5%,验证了仿真计算模型的准确性。仿真计算四节径行波共振时从动锥齿轮齿根处和辐板应力集中,应力分布形式与齿轮故障复现试验断裂形式基本一致,辐板正面应力值大小与试验结果基本吻合,误差在0.5%~9.5%,满足工程级应力预测要求,验证了瞬态接触动力学分析方法对齿轮行波共振应力预测的有效性。试验表明该齿轮结构是否存在初始缺陷是发生齿轮断裂故障的重要因素之一。
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打造宜居宜业航空新城
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作者:
记者
岳金宏
通讯员
段锟
纵兆磊
刘欣
来源:
石家庄日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
英国航空
新城
通用航空
无人机
装备制造产业
展会品牌
航空维修
教练机
飞机工业
展业
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描述:
本报讯 (记者 岳金宏 通讯员 段锟 纵兆磊 刘欣)6月4日,从位于栾城区的石家庄装备制造产业园区传来消息,近期,英国航空服务培训公司、美国标准航空维修服务公司、新加坡环球科技集团以及吉林航空维修公司等多家航空公司与该区就通航产业进行了一系列深层次的洽谈合作。
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全文:本报讯 (记者 岳金宏 通讯员 段锟 纵兆磊 刘欣)6月4日,从位于栾城区的石家庄装备制造产业园区传来消息,近期,英国航空服务培训公司、美国标准航空维修服务公司、新加坡环球科技集团以及吉林航空维修公司等多家航空公司与该区就通航产业进行了一系列深层次的洽谈合作。