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- 某航空发动机轴承环下供油结构的润滑油收集率试验
- 作者： 黎建涛 刘鹏 雷浩伟 徐金超 张言伟 来源： 轴承 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 航空发动机 转速 润滑方式 润滑油 收集
- 描述： 针对某航空发动机轴承环下供油结构，开展转速、供油压力、润滑油喷射距离、喷射角度对润滑油收集率影响的试验，结果表明：该环下供油结构的润滑油收集率随转速的升高而降低，随供油压力的降低而降低，随喷射距离的增大而减小；喷射距离一定时，喷射角度21°时的润滑油收集率比32°时明显增大。
- 纳米压痕法测量航空发动机关键材料残余应力的研究进展
- 作者： 罗军 李楠 王曦 刘昌奎 来源： 材料导报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 计算模型 关键材料 残余应力 纳米压痕
- 描述： 随着航空发动机的需求日益增加，人们对合金性能的要求也越来越高。在制造和加工过程中引入的残余拉应力会严重影响合金的力学性能，从而缩短发动机的服役寿命。因此，残余应力的测量对发动机的可靠性和安全性
- 航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真
- 作者： 杨世宇 林远方 徐向华 梁新刚 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 计量活门 航空发动机 燃油计量 压差活门 流体网络法 稳态特性
- 描述： 为研究燃油计量装置的稳态工作特性，提升质量流量调控性能，基于Python语言自主开发了航空发动机燃油系统一维稳态流动仿真程序，通过建立完善的部件库和高效的求解算法，实现了含压力控制部件的复杂流路
- 航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析
- 作者： 朱清玉 韩清凯 王维民 江志农 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 附件系统 传递路径分析 传递函数 动力学设计 仿真TPA 逆矩阵法
- 描述： 附件系统是航空发动机的重要组成部分，发动机过度振动常常会造成附件结构的局部破坏。针对某航空发动机具有多个安装结构支撑的滑油箱系统，开展不同飞行状态（空中慢车、巡航以及最大工作转速状态）下滑
- 航空发动机滑油回油管内的流型识别及含气率预测研究
- 作者： 李澍 胡剑平 谭逸 朱鹏飞 吕亚国 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 回油管 分布系数修正 压力特征 润滑系统 流型识别 含气率预测
- 描述： 发动机润滑系统回油管内油气两相介质的流动特性直接影响系统中回油泵及散热器的工作特性。为辨别回油管内油气两相流流型和建立含气率预测关系式，本文搭建了模拟轴承腔回油管流动的实验系统，并依据涡轴发动机回
- 航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场 失效机理 航空活塞发动机 气缸体
- 描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
- 航空发动机分布式系统的事件触发滑模控制
- 作者： 王玮轩 彭靖波 张志芬 张驭 谢寿生 温广瑞 郑劲松 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式控制系统 滑模控制 线性矩阵不等式 动态事件触发机制 时延和丢包
- 描述： 针对存在时变时延和随机丢包的航空发动机分布式控制系统，在具有外部扰动的情况下，设计了保证系统渐近稳定的事件触发滑模控制器。为了提高资源的利用率，引入了动态事件触发机制（DETM）来调度采样信号的传输
- 航空发动机整机振动问题研究方法及工程应用
- 作者： 葛向东 吴法勇 刘永泉 安中彦 乔保栋 高强 秦天龙 周笑阳 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性线 整机振动 全息测振 动刚度 动力学试验 模态分析 不平衡 初相点
- 描述： 针对航空发动机整机振动特征溯源困难的现状，以某型发动机典型振动突变特征溯源研究为例，提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示发动机