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- 民用航空发动机全生命周期全链路测量管理体系建设研究
- 作者： 徐苒 吴欣欣 来源： 计测技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 全生命周期 测量管理 测量质量 全链路
- 描述： 为打破传统计量保障仅关注测量设备准确性而非测量结果可靠性的局限，构建了适用于民用航空发动机全链路的测量过程控制管理体系。该体系以提升测量数据质量为目的，覆盖从部件设计到整机试验，从适航取证到客户交付
- 航空发动机泵用控制器一体化滤波组件设计
- 作者： 边学良 曹宽 张振华 贾雨庆 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁兼容性 控制器 一体化滤波组件 燃滑油泵
- 描述： 针对航空发动机燃滑油泵用控制器电磁兼容性（EMC）试验项目CE102和RE102，根据设备的特点，从设计要求、滤波电路设计和结构设计几方面进行了一体化滤波组件的总体方案设计。通过采用工程经验以及公式
- 某型航空发动机核心机起动点火性能优化方案研究
- 作者： 张怡超 来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油规律 点火性能优化 燃油管路填充 起动规律研究 核心机试验
- 描述： 在某型发动机核心机试验中，出现起动喷火、点火时间波动、点火时间过长等现象。该文通过对该型核心机起动点火时的影响因素进行分析，找出影响该次试验的关键因素是分配器后的燃油管路填充速度偏慢，点火时燃油喷嘴进口压力偏低，喷嘴在低压差情况下燃油雾化效果差，导致不能在第一时间点着火。结合试验数据与发动机实际附件特性，提出该型核心机的起动点火优化方案，增大起动点火前初始供油流量，延后开始供油与点火时间后，达到优化点火电嘴的工作环境，加快点火速度，减少点火前的燃油泄漏的目的。试验结果表明，优化方案可解决该型核心机在地面台架试验时的起动点火问题。
- 航空发动机涡轮盘模拟件疲劳数值仿真研究
- 作者： 赵慧 宋磊 赵玮 李培尧 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳载荷 寿命计算 safe 应力应变 仿真模拟 Fe
- 描述： 航空发动机涡轮叶片长期处在高温、高压、高载荷的服役条件下，针对其经常出现的疲劳载荷导致破坏的情况，利用CATIA软件对某型航空发动机涡轮盘模拟件进行建模，借助Python语言在ABAQUS平台对模型
- 涡轴航空发动机转速的自适应模糊控制研究
- 作者： 王超 来源： 计算机测量与控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应模糊控制 模糊控制器 转速控制 PID控制器 转速扭矩参数 涡轴航空发动机
- 描述： 的方法，对涡轴航空发动机转速进行自适应模糊进行控制后，能够较好地将发动机转速控制在3 000 rpm附近小波动振荡，说明该方法的控制效果较好；当阶跃干扰为10 N·m时，转速波动在11.38～1
- 用于航空发动机振动监测的摩擦电传感器
- 作者： 郭瑞 张继鹏 宁日海 常力戈 樊福生 石殿臣 张阳 来源： 微纳电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 声屏障 振动监测 抗噪声干扰 摩擦电传感器
- 描述： 振动加速度的环境下可产生1 V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外，该摩擦电振动传感器在航空发动机试验平台上对于振动监测展现出很高的应用潜力，为航空发动机健康状态监测提供了重要的实用范例。
- 航空发动机整机吞水试验方案设计与验证
- 作者： 卢明亮 康凯 满达 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验方案 吞水试验
- 描述： 吞入液态水是航空发动机不可避免的一种工作场景，因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。航空发动机在设计定型前均会开展吞水试验，文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
- 航空发动机热端部件表面高温陶瓷涂层性能优化
- 作者： 冯驰 杨斌 雷强 王建峰 邹丰 段素杰 来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 陶瓷 抗剥落 玻璃 高温陶瓷涂层
- 描述： 的温度范围。结论 新型高温陶瓷涂层W-400解决了目前W-200高温陶瓷涂层在航空发动机高温合金热端部件表面烧结后易崩瓷的问题。根据本项目的研究基础，对未来可研制出能够在其他金属表面1 250～1 400℃顺利烧结的耐温更高的新型高温陶瓷涂层提供了可能性。