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- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
- 突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
- 作者： 陈伟 刘璐璐 宣海军 罗刚 赵振华 韩佳奇 周标 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子动态响应 结构损伤 叶片丢失 整机振动 航空发动机 鸟撞
- 描述： 转子/整机结构响应研究、突加高能载荷作用下关键构件损伤机理三个方面综述了现有研究工作,并针对近年来发展的抗突加高能载荷的安全性设计方法进行了探讨,最后分析了突加高能载荷问题的科学本质及发展趋势,为突加高能载荷作用下航空发动机安全性设计提供了重要参考。
- 航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析
- 作者： 刘博阳 来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由界面模态综合法 双转子系统 联轴器不对中 中介轴承
- 描述： 航空发动机不对中双转子系统非线性动力学分析
- 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
- 作者： 侯升亮 林荣洲 侯磊 陈予恕 来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型 结构降维 双转子整机系统 实验验证
- 描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证
- 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
- 作者： 佟明达 来源： 辽宁石油化工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统 不对中 故障分析 可靠性分析 不平衡
- 描述： 基于故障分析的航空发动机转子系统可靠性建模方法研究
- 航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
- 作者： 杜立峰 王娜 任志远 韩大禹 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 平衡技术 低涡转子
- 描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
- 航空发动机低压涡轮转子平衡工艺论证
- 作者： 杜立峰 王娜 任志远 韩大禹 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 平衡技术 低涡转子
- 描述： 航空发动机低压涡轮转子一般为悬臂转子结构,其重心位置位于悬臂外,常规平衡方案无法实现,需要根据转子结构采用合理的工艺方法,实现转子动平衡,从而控制发动机振动故障。
- 某航空发动机高压转子连接装配仿真分析
- 作者： 冯硕 孙汕民 朱林波 裴世源 陈津 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 装配工艺 装配性能 高压转子 装配仿真
- 描述： 航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。