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根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺】搜索到相关结果 603 条
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航空发动机技术评审综合评估方法研究
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作者:
王艳丽
谈梦妮
郑宁
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
武器装备
发动机
技术评审
综合评估方法
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描述:
航空发动机技术评审是对航空发动机研发工作的适宜性、充分性和有效性进行的系统、全面的评议审查活动。其目的是对已完成工作的效果进行确认,以便及时发现潜在的技术风险、成本和进度增长隐患,保证研发在需求明确、技术成熟、成本可接受的前提下顺利进行。
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航空发动机关键材料服役性能“积木式”评价技术浅析
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作者:
李兴无
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
积木式
发动机
关键材料
服役性能
循环疲劳
技术浅析
重要组成部分
结构完整性
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描述:
航空发动机材料工作环境十分苛刻,同时承受着高温、高压、高转速和燃气腐蚀带来的负面作用。由于航空发动机长期在这种"极限"条件下工作,对材料有着特殊和严格的要求,因而材料服役性能评价在航空发动机发展中
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基于蛙跳退火粒子群算法的民航发动机单元体修理级别决策及成本优化
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作者:
张青
郑岩
来源:
计算机应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
单元体
限寿件
蛙跳退火粒子群优化算法
送修成本优化
软时限
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描述:
粒子群优化算法、混合蛙跳优化算法进行对比,分析了不同返厂次数对送修成本及可靠性的影响。实验结果表明,当发动机在全寿命期内进行5次返厂送修时,蛙跳退火粒子群优化算法的成本平均值为322.479 1美元/飞行小时,与其他三种优化算法相比成本最优,可为航空公司和大修企业提供送修决策支持。
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某型航空活塞发动机排气门积铅机理
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作者:
孟现召
冯岩鹏
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
气门积铅
空中慢车
气门运行温度
气缸压缩性衰减
螺旋桨风车转速
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描述:
针对某型航空活塞发动机在含铅汽油条件下因排气门积铅而出现严重的气缸压缩性衰减问题,通过对排气门上沉积物的微观形貌及成分分析,结合该型发动机的结构设计和实际运行环境分析这种排气门沉积物的形成机理.研究
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DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用
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作者:
刘明
常海涛
段燕
刘尚成
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺尺寸链
形位公差
航空发动机
封闭环判断
计算机辅助公差分析
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描述:
在航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断
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航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
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作者:
弭光宝
梁贤烨
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
着火温度及延迟时间
摩擦着火模型
数值计算
钛合金
阻燃性能
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描述:
叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响
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航空发动机气路故障诊断研究现状与展望
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作者:
黄金泉
王启航
鲁峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
信息融合
性能退化
气路故障诊断
机理模型
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描述:
航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点
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基于CAE与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
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作者:
王旭
艾红
来源:
北京信息科技大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积自编码器
航空发动机
长短期记忆
健康因子
剩余寿命预测
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描述:
通过深度学习方法构建航空发动机的健康状况评估模型,并在此模型基础上进行剩余寿命预测。基于卷积自编码器构建航空发动机的健康因子(health indicator,HI),以其HI值反映健康状况;通过
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基于ACARS数据的民航发动机状态监控研究
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
初始化
状态监控
基线值
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描述:
发动机状态监控的前提是准确的基线模型。通过两台健康的民航发动机的性能数据,拟合得到发动机的基线模型,得到各参数的偏差量,进而与发动机厂商所给出的偏差量进行对比。研究发现国外发动机厂商得到的偏差量曲线
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民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
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作者:
陈兆晨
谢阶栋
周银镔
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
适航要求
委任代表
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描述:
通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
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