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根据【作者:赵军】搜索到相关结果 15 条
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航空制造企业设备管理信息化研究与实现
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作者:
赵军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设备管理信息化
Intranet
设备
Oracle
设备管理
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描述:
企业生产实际与设备管理现状,主要进行了以下三个方面的工作:(1)在该企业原设备管理体制基础上,结合系统工程原理,研究设计了适用于目前生产实际需要的新设备管理体系,提出了在该企业实施设备管理信息化系统
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郴州开通直升机免费救援服务通道
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作者:
赵军
来源:
人民公安报·消防周刊
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
郴州市
保险公司
救援服务
地理空间
生命救援
交警
中国人保
多方联动
直升机
市第一人民医院
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描述:
本报讯 近日,湖南省郴州市政府应急办、市消防支队、市交警支队、金汇通航等单位联合中国人民财产保险股份有限公司郴州市分公司,举行直升机免费应急救援服务启动仪式,全面开通直升机免费救援服务通道。据了解,近年来,随着社会汽车保有量的不断增加,灾难事故时有发?
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全文:本报讯 近日,湖南省郴州市政府应急办、市消防支队、市交警支队、金汇通航等单位联合中国人民财产保险股份有限公司郴州市分公司,举行直升机免费应急救援服务启动仪式,全面开通直升机免费救援服务通道。据了解,近年来,随着社会汽车保有量的不断增加,灾难事故时有发?
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相似理论在航空发动机总体性能仿真中的应用
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作者:
赵军
来源:
计算机仿真
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似理论
换算参数
总体性能
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描述:
以相似理论为指导研究了外界大气温度、飞行高度和飞行马赫数变化时对发动机总体性能参数的影响,并进行了各换算参数的变化曲线研究。结果表明构建的模型发动机换算燃油流量的最佳θ指数为0.67,该值和发动机型号相关,具体的发动机需要单独优化;同时发现,对于温度参数来讲,即使是同一款发动机,不同截面处的换算温度的最佳θ指数也不一致。通过七个初猜值的相似换算值与换算低压转速的变化规律研究,发现在保持飞行马赫数不变的情况下换算参数的曲线离散性较小,仿真计算中以飞行马赫数为参变量构造多条初猜值曲线,保证迭代计算初值的合理性,能较好的降低迭代次数,提高数字仿真速度。
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航空放射性遥感技术应用研究
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作者:
赵军
贾明雁
来源:
第十届全国遥感遥测遥控学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空遥感
遥感技术
环境放射性调查
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描述:
航空放射性遥感系统采用航空γ能谱仪,在空中飞行探测地表放射性,能够快速进行大面积环境放射性调查.结合已经开始进行的首次大面积航空放射性遥感调查工作,简要介绍了航空放射性遥感系统构成、核探测γ能谱测量和数据处理技术,对系统转换因子刻度和剥离系数刻度方法进行了讨论,并对初步应用情况进行了总结.
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基于QAR数据的民航发动机性能分析
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油流量
维修费用
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描述:
QAR数据相对于ACARS数据,虽然时效性差一些,却非常全面且监控参数众多。基于典型的民航发动机的飞行QAR数据,对该发动机进行性能分析。排气温度参数显示出爬升阶段的最高值比起飞阶段的最高值还要高,建议航空公司优化飞机爬升曲线,降低爬升阶段的最高值;燃油流量在加速时停滞一下,可以降低燃烧室出口温度的上升速率,进而延长发动机高温部件的寿命、降低发动机维修费用;加速阶段换算燃油流量没有呈现出较好的规律性,换算公式中应采用压气机出口的总压数据;通过对滑油量在一个完整的飞行航段内的变化规律的分析,对于监测滑油量有一定的指导作用。
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基于QAR数据的民航发动机性能分析
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油流量
维修费用
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描述:
QAR数据相对于ACARS数据,虽然时效性差一些,却非常全面且监控参数众多。基于典型的民航发动机的飞行QAR数据,对该发动机进行性能分析。排气温度参数显示出爬升阶段的最高值比起飞阶段的最高值还要高,建议航空公司优化飞机爬升曲线,降低爬升阶段的最高值;燃油流量在加速时停滞一下,可以降低燃烧室出口温度的上升速率,进而延长发动机高温部件的寿命、降低发动机维修费用;加速阶段换算燃油流量没有呈现出较好的规律性,换算公式中应采用压气机出口的总压数据;通过对滑油量在一个完整的飞行航段内的变化规律的分析,对于监测滑油量有一定的指导作用。
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基于ACARS数据的民航发动机状态监控研究
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作者:
赵军
唐弋棣
来源:
计算机仿真
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
初始化
状态监控
基线值
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描述:
发动机状态监控的前提是准确的基线模型。通过两台健康的民航发动机的性能数据,拟合得到发动机的基线模型,得到各参数的偏差量,进而与发动机厂商所给出的偏差量进行对比。研究发现国外发动机厂商得到的偏差量曲线呈现出高频小幅震荡的特征。这是因为数据采集时发动机的状态处于非稳定状态。进行偏差量分析时需要进行光顺以截取低频下的变化趋势;对比结果显示采用数据拟合用以获取发动机基线模型的方法是可行的,可以据此进行偏差量的计算和趋势分析;发动机制造过程中因为制造误差、装配误差导致的个体性能差异,需要在发动机状态监控初期进行初始化的工作。
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借鉴美军航空润滑脂的发展历程浅谈我国航空润滑脂的研究发展构想
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作者:
席瀛
李晓涛
赵军
来源:
全国第十七届润滑脂技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 润滑脂 标准
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描述:
从纯技术的视角对我军航空润滑脂的现状进行了分析研究,借鉴美军航空润滑脂的发展经验,提出了我国航空润滑脂未来研究发展的一些设想,目的是提高我国航空润滑脂的技术水平,简化品种,方便使用。
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多用途通用航空润滑脂研究
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作者:
赵军
席瀛
李晓涛
来源:
中国石油学会第六届石油炼制学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
对多用途通用航空润滑脂的抗甩脂能力、腐蚀性及防护性进行了分析评价,进行了相容性试验,并对多用途通用航空润滑脂的台架试验进行了分析。结果表明,多用途通用航空润滑脂具有良好的抗甩脂能力、良好的防护能力、良好的润滑脂相容性,可以替代GJB 1239—91《航空机轮润滑脂》和GJB 1619—93《低温航空润滑脂规范》两种润滑脂。
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基于多Lyapunov函数方法的航空发动机安全保护切换控制
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作者:
陈超
于达仁
鲍文
赵军
来源:
第29届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
切换律 跟踪 多Lyapunov函数方法
航空发动机 安全保护 切换控制 Min
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描述:
本文针对航空发动机运行过程中存在的安全边界,研究了其控制问题。采用了安全保护回路与性能调节回路 依Min规则切换作用的策略,以保证航空发动机在安全边界约束下的性能。首先,将问题描述成输出受约束的线性系 统的输出切换跟踪问题,并分别对保护回路和调节回路设计了控制器,以分别实现对预留安全边界和给定参考信号 的渐近跟踪。然后,将多Lyapunov函数方法应用于“控制作用取小”切换律下切换系统的分析中,给出了有限次切换的 充分条件,有限次切换将导致切换系统渐近跟踪问题可解;仿真验证了结论的有效性,并揭示了切换控制器较单一 控制器在减小超调方面的优越性。